列车柴油发电机集中供电系统所采用的三相同步发电机，其工作的可靠性、稳定性和供电质量，在很大程度上取决于发电机的系统的性能（）

柴油发电机是内燃发电机组的一种，由柴油机、三相交流同步发电机和控制系统3部分组成（） 列车柴油发电机集中供电装置采用IFC5，1FC6系列发电机，其绝缘等级为级（） 我厂柴油发电机为三相同步发电机，额定转速1500r磁极对数2对，它的输出电压频率为（ ）。 我厂柴油发电机为三相同步发电机，额定频率为50HZ磁极对数2对，它的额定转速为（ ）。 三相同步发电机的基本构成是有（） 三相同步发电机空载运行时，其电枢电流（）。 三相同步发电机空载运行时，其电枢电流()。 列车柴油发电机集中供电装置采用1FC5、1FC6系列发电机，其绝缘等级为（）级。 同步发电机三相短路实用计算中在发电机方面所采取的假设条件是（ ）。 三相交流发电机属于同步电机。 集中供电的空调发电机组采用1FC5、1FC6系列三相交流异步发电机（） 励磁发电机发出三相交流电供给同步发电机励磁。 我们把产生（）、（）、（）电动势的发电机称为三相发电机，将三相发电机作为电源就称为三相电源。 我们把产生（）、（）、（）电动势的发电机称为三相发电机，将三相发电机作为电源就称为三相电源 1、2、3发电机为隐极式三相同步发电机，它与汽轮机直接耦合传动（） 三相同步交流发电机的组成中( )用来产生磁场。 三相同步交流发电机的组成中( )又称为电枢。 现代汽车的发电机大多采用的是（）三相交流发电机。 现代汽车的发电机大多采用的是（）三相交流发电机 属于三相同步发电机组定子部件的是（）