以下哪项不是飞行程序设计和运行最低标准拟定应当考虑下列因素（）
A. 运行成本
B. 航空气象特点
C. 空域状况
D. 驾驶员的操作
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以下哪项不是飞行程序设计和运行最低标准拟定应当考虑下列因素（）
A.运行成本 B.航空气象特点 C.空域状况 D.驾驶员的操作
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飞行程序设计和运行最低标准拟定不需考虑下列哪个因素（）
A.减少燃油消耗 B.航空器类别、性能和机载设备 C.地形和障碍物特征及净空处理方案 D.环境影响、机场发展和城市规划
答案
飞行程序设计和运行最低标准拟定可由机场管理机构自行完成（）
A.正确 B.错误
答案
飞行程序设计和运行最低标准拟定如因地形条件、空域使用等原因无法遵守IAO规定时（）
A.应进行安全评估并获得民航局的特别批准 B.公司可自行制定特殊程序 C.飞行员可以适当偏离规定
答案
飞行签派员、空中交通管制员和机场管理机构航务管理人员应当掌握飞行程序和运行最低标准的基本知识，熟悉飞行程序的使用要求，按照公布的飞行程序和运行最低标准组织实施飞行、运行保障和提供空中交通服务（）
A.驾驶员 B.机务 C.AOC控制席
答案
运输机场的飞行程序和运行最低标准，由按照相关规定发布（）
A.民航局航空情报服务机构 B.航司飞行标准室 C.地区管理局
答案
依据CCAR-97FS-R3，负责本辖区内民用机场飞行程序和运行最低标准的批准和管理，组织机场试飞，监督检查实施情况，具体负责飞行程序设计人员和单位的日常监管的机构是（）
A.航空公司 B.相关机场单位 C.民航局 D.地区管理局
答案
飞行程序设计人员承担设计工作应从事飞行程序设计见习年以上（）
A.1 B.2 C.3
答案
实施平行跑道同时仪表运行的单位，应当按照空中交通管制要求和飞行程序设计标准，对和监视设施等统筹考虑并进行合理调整（）
A.空域结构 B.空域结构、导航 C.空域结构、导航、通信 D.空域结构、通信
答案
飞行程序设计中考虑 VOR 提供侧方定位时的精度是（）
A.±4.5° B.±6.2° C.±5.2° D.±1.4°
答案
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飞行程序设计中考虑 NDB 提供航迹引导时的精度是（）
飞行程序设计中，考虑NDB提供侧方定位时的精度为（）
飞行程序设计中，考虑VOR提供航迹引导时的精度为（）
飞行程序设计中，考虑NDB提供航迹引导时的精度为（）
实施平行跑道同时仪表运行的单位，应当按照（）要求和飞行程序设计标准，对空域结构、导航、通讯监视设施等统筹考虑并进行合理调整。
飞行程序设计中考虑NDB提供航迹引导时的精度是±6.9°（）
飞行程序设计中考虑NDB提供侧方定位时的精度是±4.5°（）
飞行程序设计中考虑VOR提供航迹引导时的精度是±6.9°（）
进行程序设计时，( )不是进行输入和输出方式设计时必须考虑的原则。
飞行程序设计中考虑ILS航向台提供侧方定位时的精度是。（）
飞行程序设计中考虑 ILS 航向台提供航迹引导时的精度是（）
飞行程序设计中考虑ILS航向台提供侧方定位时的精度是±1.4°（）
负责组织制定飞行程序设计人员训练大纲（）
飞行程序设计中，DME的测距容差规定为（）
中国民用航空总局公布的机场运行最低标准，没有考虑具体机型的机载设备、飞机性能、飞行机组的技术水平和飞行经验，这些因素应当由各航空营运人确定其所用机场的运行最低标准予以考虑。（）
中国民用航空总局公布的机场运行最低标准，没有考虑具体机型的机载设备、飞机性能、飞行机组的技术水平和飞行经验，这些因素应当由各航空营运人确定其所用机场的运行最低标准予以考虑（）
飞行程序设计中考虑DME设备的测距精度为±（0.46km+到天线距离的1.25%）（）
航空器机场运行最低标准应当参照（）
下列哪门课程不是并行程序设计的先导课?
国际/地区运行时，使用的运行最低标准是杰普逊手册（JEPPESEN）公布的机场运行最低标准和按照中国民航制定机场运行最低标准方法计算所得的机场运行最低标准，取较高者（）
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