电客车列车识别号由6位数组成，前两位为，第三位表示，后面三位为（）

列车编号由四位数组成，前两位表示线路号，后两位表示列车出厂顺序。（ ） NJS9型电客车识别号的8位数中，前三位表示( )。 一号线电客车识别号的6位数中，中间两位是（） 行车判断列车编号由四位数组成，前两位表示线路号，后两位表示列车出厂顺序（） 计划车车次由__位数组成，前两位为__，中间一位为__，后三位为__ 一号线电客车识别号为6位数，前两位为目的地码，后四位为客车车次（） 电客车车次由5位数组成，前三位为目的地号，后两位为服务号。A.对B.错（） 数标法主要用三位数表示阻值，前两位表示有效数字，第三位数字表示倍率。如果电阻上标注为“279”，表示阻值为（）Ω。 数标法主要用三位数表示阻值，前两位表示有效数字，第三位数字表示倍率。如果电阻上标注为“279”，表示阻值为（）Ω 南京地铁客车识别号的7位数中，前三位表示服务号（） 电客车车次：由7位数字组成，前两位为目的地码，中间三位为服务号，后两位为序列号（） 车次号由5位数组成，前三位代表服务号，后两位代表列车行程（） 列车车次由7位数组成，前三位为交路号，中间两位为服务号，后两位为序列号（） 电客车识别号由位组成（） 4号线电客车车次由5位数组成，前三位为，后二位为（） 地铁4号线电客车车次由5位数组成，前三位为，后二位为（） 车门编号：前两位数字代表列车号.第三位数字代表.不定项选择题（） 客车、专列、调试车车次由8位数组成，前3位为（），中间3位为（），后两位为（）。 罐体设计代码标明了罐体详细信息，其由四位数组成（L***），其中第三位是（） 电客车车次由5位数组成，前3位代表（）