根据《民用航空法》规定，旅客托运行李的声明价值不能超过行李本身的实际价值。每一旅客的行李声明价值最高限额为人民币（）元。

根据民用航空法规定，除因执行公务并按照国家规定经过批准外，禁止旅客携带（）乘坐民用航空器 承运人按照《民用航空法》的规定，应当承担赔偿责任的，对每名旅客的托运行李额为（）元人民币/千克。 根据《国家民用航空安全保卫方案》的规定，因不准登机的旅客，其托运行李必须从航空器上卸下。;（） 根据《民用航空法》规定，旅客不能出示客票，不影响运输合同的存在或者有效，若旅客不能出示行李票据，则会影响运输合同的存在或者有效。（　） 《民用航空法》对旅客托运的行李的赔偿责任限额为每千克人民币（）元。 根据《民用航空安全检查规则》第38条，旅客的托运行李应当经过货邮安检设备检查（） 托运行李每件重量不能超过（），体积不能超过（）。 根据民航规定，旅客的托运行李，每千克价值超过人民币50元时，可办理行李的声明价值。承运人应按旅客声明的价值中超过规定限额部分的价值的（）收取声明价值附加费。 《中华人民共和国民用航空法》规定，承运人载运托运行李时，行李票不可以包含在客票之内（） 《民用航空法》对旅客托运的行李的赔偿责任限额为每千克人民币(  )元。 根据《民用航空安全检查规则》第38条，关于对旅客托运行李的检查说法错误的是（） 根据《民用航空安全检查规则》第38条，对旅客的托运行李进行检查时，没有疑点的托运行李可以实施开箱包（） 《中华人民共和国民用航空法》规定，行李票是行李托运和运输合同条件的初步证据（） 《中华人民共和国民用航空法》规定，因发生在航空运输期间的事件，造成旅客的托运行李的，承运人应当承担责任。（） 托运行李体积不能超过（）cm 托运行李体积不能超过（）cm 符合《民用航空法》关于旅客、行李运输中承运人的免责规定的内容及实例是（）。 我国民航规定，旅客托运行李每千克价值超过人民币（）元时，可办理行李声明价值。 “声明价值”指旅客对其超过承运人赔偿责任限额的托运行李所声明的价值（） 我国民用航空法规定，民用航空器优先权后发生的赔偿应先（）