成方正轨枕连续3根及以上应防护（）
A. 办理封锁施工手续,设置移动停车信号
B. 办理慢行手续,设置移动减速信号
C. 办理临时封锁施工手续,设置停车手信号
D. 设置作业标
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成方正轨枕连续3根及以上应防护（）
A.办理封锁施工手续,设置移动停车信号 B.办理慢行手续,设置移动减速信号 C.办理临时封锁施工手续,设置停车手信号 D.设置作业标
答案
226GXGZ．成段更换、方正轨枕连续3根及以上应（..）防护。
答案
方正轨枕连续不超过2根应防护（）
A.办理封锁施工手续,设置移动停车信号 B.办理慢行手续,设置移动减速信号 C.办理临时封施工手续,设置停车手信号 D.设置作业标
答案
成方正轨枕连续3根及以上,使用小型养路机械捣固作业,施工结束,开通后,列车限速的速度阶梯是（）
A.第一列25km/h,第二列45km/h,不少于4h,以后限速60km/h至下次封锁前1h B.第一列25km/h,第二列45kmh,不少于12h,以后60km/h、80km/h、120km/h各不少于24h,其后正常（允许速度≤120kmh的线路为80km/h,24h后恢复不至正常 C.第一列15km/h,第二列25km/h,第三列45kmh,不少于4h,以后限速60km/hd至下次封锁前1h D.第一列15km/h,第二列25km/h,第三列5km/h,不少于4h,以后60km/h、80km/h、120km/h各不少于24h,其后正常
答案
成方正轨枕连续3根及以上进行人工捣固作业,施工期间,当日列车限速的速度阶梯是（）
A.第一列25km/h,第二列45km/h,不少于h,以后限速60km/h至下次封锁前1h B.第一列25km/h,第二列45km/h,不少于12h,以后60km/h、80km/h、12mh前1h各不少于24h,其后正常（允许速度≤120km/h的线路为80km/h,24h后恢复常正常 C.第一列15km/h,第二列25km/h,第三列45m/h,不少于4h,以后限速60km/h至下次封锁前1h D.第一列15km/h,第二列25km/h,第三列4km/h,不少于4h,以后60km/h、80km/h、120km/h各不少于24h,其后正常
答案
更换、方正轨枕连续不超过根（）
A.2 B.3 C.4 D.5
答案
方正轨枕作业，无缝线路在实际锁定轨温（），当日连续方正不超过2根
A.-20℃以下 B.+20℃以上 C.+15℃～－20℃ D.+10℃～－15℃
答案
作业轨温超过锁定轨温-20℃以下时，方正轨枕，当日连续方正不超过根（）
A.四 B.三 C.二 D.一
答案
方正轨枕作业目的是，方正轨枕间距误差超标或歪斜轨枕，保证、轨枕受力均匀（）
A.钢轨 B.道床 C.扣件 D.石砟
答案
破底清筛道床以及更换、方正轨枕连续不超过_----根的作业属于II级维修作业
答案
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不破底处理道床翻浆冒泥和方正轨枕连续不超过2根都属于Ⅱ级维修项目（）
方正轨枕作业时使用的工具是（）
方正轨枕作业前，机具手应检查、发电机状态是否良好（）
方正轨枕作业，必须在施工天窗点内进行（）
不破底处理道床翻浆冒泥，清筛道床。破底清筛道床以及更换、方正轨枕连续不超过2根应。（《普速铁路工务安全规则》第2.1.4条）（）
不破底处理道床翻浆冒泥，清筛道床。破底清筛道床以及更换、方正轨枕连续不超过4根的作业属于Ⅱ级维修项目（）
方正轨枕时，可用起道机打起钢轨，直接拨动轨枕到正确位置即可（）
一般运输线路轨枕应无连续（）根以上失效轨枕。
普速铁路不破底处理道床翻浆冒泥，清筛道床。破底清筛道床以及更换、方正轨枕连续不超过2根属于天窗Ⅰ级维修项目（）
普速铁路不破底处理道床翻浆冒泥，清筛道床。破底清筛道床以及更换、方正轨枕连续不超过2根属于天窗Ⅰ级维修项目（）
成段更换轨枕，成段坡底清筛是指连续根轨枕及以上（）
不破底处理道床翻浆冒泥，清筛道床。破敌清筛道床以及更换、方正轨枕连续不超过2根的作业属于维修？《安规》第2.1.4条（）
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单根更换轨枕时严禁同时连续抽出两根以上轨枕，如连续更换轨枕，也必须做到隔六抽一（）
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方正轨枕作业时，方枕器要安设牢固，使用方动轨枕时要配合使用压机且站稳、插牢，防止伤人（）
成段更换轨枕，成段破底清筛是指连续——根轨枕以上（）
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破底消筑轨枕底道作连续3根及以上,使用小型养路机械揭固作业,施工结束,开通后列车限速的速度阶梯是（）
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