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车身制图中是以()作为纵向零线
单选题
车身制图中是以()作为纵向零线
A. 前轮理论中心的中心线
B. 前围中心线
C. 后轮理论中心的中心线
D. 边缘
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单选题
车身制图中是以()作为纵向零线
A.前轮理论中心的中心线 B.前围中心线 C.后轮理论中心的中心线 D.边缘
答案
判断题
公差带图中,一般靠近零线或位于零线的那个极限偏差称为基本偏差
答案
单选题
在公差带图中,零线是确定偏差的一条基准线,通常零线代表;零线上方表示正偏差,零线下方表示负偏差()
A.允许尺寸 B.基本尺寸 C.实际尺寸 D.极限尺寸
答案
单选题
重复接地线可以作为保护零线使用。()
A.正确 B.错误
答案
判断题
重复接地线可以作为保护零线使用()
答案
判断题
公差带图中的零线通常表示基本尺寸。
答案
判断题
零线有工作零线和保护零线之分。
A.对 B.错
答案
判断题
零线有工作零线和保护零线之分。()
答案
判断题
零线有工作零线和保护零线之分
答案
判断题
零线有工作零线和保护零线之分()
答案
热门试题
工作零线和保护零线都是零线,其作用相同()
在公差带图中,把远离零线的偏差称为基本偏差()
公差带图中的零线是表示()的一条直线
制图中,尺寸线应标注在最能反映零件()的部位。
在电路制图之中,一般用下列( )颜色来进行火线、零线的标示。
尺寸公差带图中的零线是确定偏差和公差的基准。
塔式起重机保护零线,可以作为载流回路()
()是有专用保护零线(PE线),即保护零线与工作零线(N线)完全分开的。
为防止零线断路,要求零线不能()
单相设备的工作零线与保护零线分开,相线与零线设什么装置()
单相设备的工作零线应与保护零线分开。相线与工作零线认()装置
在公差带图中,一般取靠近零线的那个偏差为()
在公差带图中,一般取靠近零线的那个偏差为()。
在公差带图中,一般取接近零线的那个偏角为()
工作零线即中性线用N表示,保护零线用PE表示,同一导线既为工作零线又为保护零线用PEN表示。
单相设备的工作零线应与保护零线()
工作零线与保护零线必须严格分开()
通电时,零线和地线电压差的允许值是以下()
采用()系统,即将工作零线与保护零线分开。
在三相四线配电网中,应当区别工作零线和保护零线。如果一根线即是工作零线又是保护零线,则用()表示。
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