单选题

车身制图中是以()作为纵向零线

A. 前轮理论中心的中心线
B. 前围中心线
C. 后轮理论中心的中心线
D. 边缘

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工作零线和保护零线都是零线,其作用相同() 在公差带图中,把远离零线的偏差称为基本偏差() 公差带图中的零线是表示()的一条直线 制图中,尺寸线应标注在最能反映零件()的部位。 在电路制图之中,一般用下列( )颜色来进行火线、零线的标示。 尺寸公差带图中的零线是确定偏差和公差的基准。 塔式起重机保护零线,可以作为载流回路() ()是有专用保护零线(PE线),即保护零线与工作零线(N线)完全分开的。 为防止零线断路,要求零线不能() 单相设备的工作零线与保护零线分开,相线与零线设什么装置() 单相设备的工作零线应与保护零线分开。相线与工作零线认()装置 在公差带图中,一般取靠近零线的那个偏差为() 在公差带图中,一般取靠近零线的那个偏差为()。 在公差带图中,一般取接近零线的那个偏角为() 工作零线即中性线用N表示,保护零线用PE表示,同一导线既为工作零线又为保护零线用PEN表示。 单相设备的工作零线应与保护零线() 工作零线与保护零线必须严格分开() 通电时,零线和地线电压差的允许值是以下() 采用()系统,即将工作零线与保护零线分开。 在三相四线配电网中,应当区别工作零线和保护零线。如果一根线即是工作零线又是保护零线,则用()表示。
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