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电机车运输监控系统防护进路信号机开放时,应先闭锁敌对进路及进路内所有电动道岔,再开放信号机()

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判断题
电机车运输监控系统防护进路信号机开放时,应先闭锁敌对进路及进路内所有电动道岔,再开放信号机()
答案
单选题
当进路上的有关道岔开通位置不对或敌对信号机未关闭时,防护该进路的信号机开放;信号机开放后,该进路上的有关道岔扳动,其敌对信号机开放()
A.能 B.限制 C.不能 D.人工
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判断题
各种联锁设备应保证:当进路上的有关道岔开通位置不对或敌对信号机未关闭时,防护该进路的信号机不能开放;信号机开放后,该进路上的有关道岔不能扳动,其敌对信号机可以开放()
答案
单选题
联锁设备应满足,当进路上的有关开通位置不对或敌对信号机未关闭时,防护该进路的信号机不能开放()
A.脱轨器 B.道岔 C.警冲标 D.信号机
答案
判断题
( )当进路上的有关道岔开通位置不对或敌对信号机未关闭时,防护该进路的信号机可以开放.
答案
主观题
防护该进路的信号机及其敌对信号机在什么情况下不能开放?
答案
判断题
当进路上的有关道岔开通位置不对或敌对信号机未关闭时,防护该进路的信号机不能开放
答案
主观题
当进路上的有关道岔开通位置不对或未关闭时,防护该进路的信号机不能开放;信号机开放后,该进路上的有关道岔不能扳动,其敌对信号机
答案
判断题
矿用无轨胶轮车运输监控系统应具有信号机闭锁控制功能,根据车辆数量、行驶方向、当前位置自动控制井下信号机()
答案
判断题
《普规》规定:当进路上的有关道岔开通位置不对或敌对信号机未关闭时,防护该进路的信号机不能开放。
答案
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当进路上的有关道岔开通位置不对或敌对信号机未关闭时,防护该进路的信号机不能开放。《技规》78条() 凡属于敌对进路的信号机不能同时开放() 进路上的有关道岔开通位置不对或敌对信号机未关闭时,防护该进路的不能开放() 电机车运输监控系统进路区段解锁必须采用分段解锁方式() 信号机开放后,该进路上的有关道岔不能扳动,其敌对信号机不能开放() 信号机开放后,该进路上的有关道岔不能扳动,其敌对信号机不能开放 联锁指信号系统中的信号机、道岔和进路之间建立一定的相互制约关系。如进路防护信号机在开放前检查进路空闲、道岔位置正确及敌对进路未建立等() 电机车运输监控系统应具有功能() 信号机开放后,该进路上的有关道岔不能扳动,其敌对信号可以开放() 《普规》规定:信号机开放后,该进路上的有关道岔不能扳动,其敌对信号机不能开放。 当防护某一进路的信号机开放后,其所在的咽喉区的所有道岔均不能扳动,其敌对信号机也不能开放() 信号机开放后,该进路上有关道岔不能__,其敌对信号不能__ 当发生挤岔时,防护该进路的信号机应__;被挤道岔未恢复之前,有关信号机__开放 各种联锁设备(驼峰除外)应保证当信号机开放后,该进路上的有关道岔不能扳动,其敌对信号机()。 电机车运输监控系统列车应按规定进路运行,每条进路最多允许有两组列车() 如进路防护信号机在开放前检查(),信号机开放后,道岔不能动 进路锁闭时进路在建立状态时进路上有关道岔不能转换,敌对信号机不能开放() 当进路上的有关道岔开通位置不对或敌对信号未关闭时,防护该进路上的信号机 。 挤岔时,防护该进路的信号机应自动关闭,被挤道岔未恢复前,有关信号机不能开放() 当发生挤岔时,防护该进路的信号机应[[]][[]],被挤道岔未恢复之前,有关信号机不能自动开放
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