GCY-300Ⅱ型轨道车换挡控制器上液力传动箱状态指示灯：当与换挡控制器J1939通信正常时该指示灯闪烁，无通信时常灭，该指示灯配合故障指示灯可以实现报警指示（）

GCY-300Ⅱ型重型轨道车司机操作操纵台上的操纵手柄（控制发动机调速及液力传动箱换向的操纵手柄）控制液力传动箱的前进、后退，推动油门控制手柄从而控制液力传动箱的换挡（） GCY-300Ⅱ型重型轨道车油门控制器适用于符合SAEJ、1939协议的电控发动机和液力传动箱，以及4路电磁阀控制的液力传动箱（） GCY-300Ⅱ型重型轨道车液力传动箱中，液力耦合器由两个的叶轮组成（） GCY-300Ⅱ型重型轨道车变速箱工作开关基本原理为：通过控制119的通断，并将此信号传给换挡控制器，由输出控制信号至液力传动箱（） GCY-300Ⅱ型重型轨道车当换挡控制器发生故障后，将手动电源开关扳至右侧90°，可以利用差速器对发动机进行调速控制、对液力传动箱进行换向换挡控制（） GCY-300Ⅱ型重型轨道车液力传动箱中，传动箱内部的传动控制装置自动完成之间的切换（） GCY-300Ⅱ型重型轨道车手动电源开关关闭时由油门控制器与液力传动箱通信（） GCY-300Ⅱ型重型轨道车液力传动箱的传动是发动机通过增速齿轮驱动液力传动箱的泵轮传递的（） GCY-220重型轨道车采用机械—液力传动箱（） GCY-300Ⅱ型重型轨道车手动电源开关打开时由油门控制器与液力传动箱通信，手动电源开关关闭时由与液力传动箱通信（） GCY-300Ⅱ型重型轨道车司机操作操纵台上的操纵手柄（控制发动机调速及液力传动箱换向的操纵手柄）控制的前进、后退，推动油门控制手柄从而控制液力传动箱的换挡（） GCY-300Ⅱ型重型轨道车当换挡控制器发生故障后，将手动电源开关扳至右侧90°，可以利用油门控制器对发动机进行调速控制、对液力传动箱进行控制（） GCY-300Ⅱ型重型轨道车液力传动箱中，是由泵轮和涡轮组成的（） GCY-300Ⅱ型重型轨道车液力传动箱中，液力变矩器只能传递扭矩，而不能改变扭矩的大小（） GCY-300Ⅱ型重型轨道车液力传动箱中，变矩器和耦合器之间的切换由传动箱内部的传动控制装置自动完成（） GCY-220重型轨道车液力传动箱的结构型式（） GCY-300Ⅱ型重型轨道车采用液力传动方式，可实现无级变速（） GCY-300Ⅱ型重型轨道车液力传动箱中，只能传递扭矩，而不能改变扭矩的大小（） GCY-300Ⅱ型轨道车换挡控制器上设备运转状态指示灯：当换挡控制器处于正常工作状态时，该指示灯闪烁，控制器工作不正常时，指示灯常灭或常亮（） GCY-300Ⅱ型重型轨道车换挡控制器能实现超速保护功能（）