多选题

拟建高速公路长125km,进行环境影响识别时,应考虑的因素有()

A. 环境敏感目标
B. 项目环保投资规模
C. 沿线生态环境特征
D. 沿线区域的环境保护要求

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多选题
拟建高速公路长125km,进行环境影响识别时,应考虑的因素有()
A.环境敏感目标 B.项目环保投资规模 C.沿线生态环境特征 D.沿线区域的环境保护要求
答案
单选题
某市拟建长80km高速公路项目,根据《环境影响评价技术导则-大气环境》,该项目大气环境影响评价范围为()。
A.道路中心两侧200m的范围 B.道路中心两侧500m的范围 C.道路中心两侧2.5km的范围 D.条件不足,无法确定
答案
单选题
某市拟建长 80km 高速公路项目,根据《建设项目环境影响评价技术导则 大气环境》,该项目大气环境影响评价范围为()
A.道路中心两侧 200m 的范围 B.道路中心两侧 500m 的范围 C.道路中心两侧 2.5km 的范围 D.条件不足,无法确定
答案
单选题
某市拟建长80km高速公路项目,根据《环境影响评价技术导则一大气环境》,该项目大气环境影响的评价范围为()。  
A.道路中心两侧200m的范围 B.道路中心两侧500m的范围 C.道路中心两侧2.5km的范围 D.条件不足,无法确定
答案
单选题
某拟建高速公路长45km,沿线穿越2处一般湿地。根据《环境影响评价技术导则生态影响》,该项目生态影响评价工作等级为()。  
A.一级 B.二级 C.三级 D.仅做生态影响分析
答案
单选题
据《环境影响评价技术导则—生态影响》,某拟建高速公路长度为120km,则该项目的生态评价成图比例尺应()。
A.≥1:1万 B.≥1:5万 C.≥1:25万 D.≥1:10万
答案
单选题
根据《环境影响评价技术导则生态影响》,某拟建高速公路长度为120km,则该项目的生态评价成图比例尺应()。
A.≥1:1万 B.≥1:5万 C.≥1:25万 D.≥1:10万
答案
单选题
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A.超速行驶 B.不按交通标线行驶 C.客车超员 D.疲劳驾驶
答案
单选题
据《环境影响评价技术导则生态影响》,某拟建高速公路长度为120km,则该项目的生态评价成图比例尺应()。A,≥1:1万
A.≥1:5万 B.≥1:25万 C.≥1:10万
答案
多选题
高速公路两侧植物的配置应考虑的因素有()。
A.形成自然式植物景观 B.乡土植物为主 C.庭院植物 D.植物小面积的模纹色块变化
答案
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