自动售检票系统可以实现轨道交通全部过程的自动化（）

实现城市轨道交通的行车指挥和列车运行自动化。 一般轨道交通中自动售检票系统架构的第一层是（） 实现轨道交通运营中的售票、检票、计费、收费、统计、清分、管理等全过程的封闭式票务管理自动化的车站设备是（） 采用列车自动监控（）子系统的轨道交通线路，行车指挥实行自动化控制。 管理与控制城市轨道交通线路自动售检票系统的计算机系统 轨道交通自动售检票系统终端设备一般由闸机、自动售票机和半自动售票机还有构成（） 目前，世界上城市轨道交通系统主要有印制纸票人工售检票系统、印制纸票半自动售检票系统、一次性磁票售检票系统、重复使用磁票售检票系统、（）和（）。 目前，世界上城市轨道交通系统主要有印制纸票人工售检票系统、印制纸票半自动售检票系统、一次性磁票售检票系统、重复使用磁票售检票系统、（）和（） 长沙市轨道交通3号线一期工程自动售检票系统架构第一层是（） 轨道交通5号线正线及车场设置自动化区域，其中正线自动化区域包括正线及其辅助线（） 道交通BAS系统是以专门的轨道交通环境通风空调及防灾处理等理论为基础的自动化控制系统。() 根据中华人民共和国国家标准《城市轨道交通自动售检票系统技术条件》检票机的平均故障恢复周期应（ ）。 根据中华人民共和国国家标准《城市轨道交通自动售检票系统技术条件》 ，检票机常规通道的通道净宽应（ ）。 当列车在运营过程中出现火灾等意外故障时，需要将车站的终端设备设置到自动售检票系统降级运营模式，以提高城市轨道交通管理水平。那么下列哪一项不是自动售检票系统降级运营模式（） 城市轨道交通运营管理中，采用系统实现列车自动保护、自动驾驶和自动监控（） 现场总线可广泛应用于过程工业/工厂自动化、电力系统自动化、交通、家庭自动化等各领域（） SCADA系统实现调度自动化的基本过程：“”（） 城市轨道交通设施，是指城市轨道交通的、车辆及供电、售检票等机电系统设备、设施（） 城市轨道交通自动售检票系统主要分四层，分别是：车票、车站计算机系统、线路中央计算机系统和清分系统（） 自动售检票系统简称（)，负责车站自动售检票系统监控系统的是（)岗位。