未按MEL保留项目完成“O”项工作程序。属于（）

非MEL的保留项目仅限于非适航性的服务类项目。当MULMM手册规定的非适航性的服务类项目与MEL规定项目发生重叠时，以MEL为准（） 作保留项目在同一系统内不能超过2项，一架飞机的保留项目不能超过3项（） 作保留项目在同一系统内不能超过2项，一架飞机的保留项目不能超过3项（） 以下哪一项不能作为保留项目（） 定检时无法完成的保留项目，应当向哪个部门继续提出保留申请？（） 保留项目的保留期限按：（）。格式：A、故障所属系统重要程度决定B、按故障所需航材的订货周期长短决定C、按MEL规定的（）。 发动机起动前，当飞机带有故障涉及MEL放行时，机长应：①查阅MEL/CDL，并与机务人员沟通确认符合放行标准；②确认机务人员按照MEL执行了维护程序M项（如有）；③确保完成MEL/DDG的操作程序O项（如有）（） 第二次工作保留项目由谁批准？（） 保留项目应以什么为准则（） 当，应立即取消相关保留项目（） 在正常工作时间内，工作保留项目的批准由谁负责？（） 按照最低设备清单（MEL）保留故障时有（o）相，表示（） 在发动机起动过程中直至起飞前，如果出现设备失效，飞行机组执行ECAM或《QRH》程序后，还应查阅MEL/CDL。如MEL/DDG中不含M项但含有O项，机组完成相应的工作或步骤后，需要（） 如飞机保留故障放行时MEL规定需进行M项工作,需（） 对于MEL项目的保留，其保留期限有什么要求？（） 保留项目单经批准后，由哪部门移交？（） 保留项目中的不是由机队计划跟踪管理（） 在发动机起动过程中直至起飞前，如果出现设备失效，飞行机组执行:①应滑回停机位排故②ECAM或《QRH》程序后，还应查阅MEL/CDL。③若MEL中明确指出不能放行或可以放行但还有M项，应滑回停机位。④如MEL/DDG中不含M项但含有O项，机组应完成相应的工作或步骤，并在TLB中完成故障描述填写后，在维护措施栏中填写“机组按照MEL/DDGXX故障O项执行”，机组无需滑回检查（） 在MEL中（M）指的是维修程序、（O）指的是飞行程序要求（） 在MEL中（M）指的是维修程序、（O）指的是飞行程序要求（）