固井水泥车（橇）自动混浆作业密度校准主要包括（）

固井水泥车（橇）的再循环混浆系统的排出管路包括混浆循环、柱塞泵吸入和混浆密度检测管路（） 固井水泥车（橇）自动混浆控制系统阀位开度以表示（） 固井水泥车（橇）混浆过程中混浆能力下降的原因有（） 固井水泥车（橇）再循环混合器混浆密度主要通过调节或供灰量控制（） 固井水泥车（橇）自动混浆控制系统密度计空管值一般为4.0mA（） 固井水泥车（橇）混配系统混浆槽保持清洁，主要是防止混浆过程中（） 固井水泥车（橇）混浆系统搅拌器转速越高越好（） 固井水泥车（橇）再循环混合器主要由为混浆配水（） 固井水泥车（橇）混浆系统通过搅拌器可以使混浆更均匀（） 固井水泥车（橇）混浆系统搅拌器是通过驱动的（） 固井水泥车（橇）再循环混浆系统混合器主要有部分构成（） 固井水泥车（橇）混浆系统密度计管内含有异物后检测的水泥浆密度比实际的（） 固井水泥车（橇）混浆管路阀门要定期检查保养，防止管路串通（） 固井水泥车（橇）混浆系统搅拌器转速应该随着混浆罐内水泥浆液面或密度的升高通过进行适时调整（） 固井水泥车（橇）自动混浆控制系统密度一直显示为0或41.7G/CC,可能的故障是故障（） 固井水泥车（橇）混配系统混合器的维护主要（） 固井水泥车（橇）自动混浆控制系统显示器不显示可能是电源低于21V（） 固井水泥车（橇）自动混浆控制系统清水测量涡轮流量传感器卡死将引起清水不显示（） 固井水泥车（橇）混浆系统的搅拌器主要通过液压系统的实现搅拌器马达的转速调节（） 固井水泥车（橇）混浆作业导罐过程发生水泥浆倒灌是由于下灰阀内真空度过高引起的（）