旅客、军用列车进站停车后，不得移动。必须移动时，凭车站接车人员列车无线调度通信设备通知司机或显示向前移动的（），使列车向前移动

列车进站停车后，遇特殊情况需移动时，司机向车站值班员报告移动方向和原因，得到车站值班员准许后方可移动（） 车站满线接车，列车凭引导手信号进站（） 运行进站停车后如需移动时，凭车站列车无线调度通信设备通知司机或显示向前移动的手信号，使车组向前移动，并距出站信号机应预留150米的安全距离 进、出站信号机在关闭状态下，列车冒进进站（接车进路）时，司机不得擅自移动列车，应报告车站值班员，由车站派人登乘机车显示（）使之进站 列车进站后，列车尾部停在警冲标外方或压轨道绝缘时，车站接车人员应使用列车无线调度通信设备等通知司机或显示向前移动的手信号，使列车向前移动（） 车站接车所需进路出现红光带时，按照规定确认接车进路上无列车占用后，动车组列车凭进站（） 列车退行进入车站时，车站接车人员应于进站站台端墙处显示（），列车在进站站台端墙外必须一度停车，确认（）正确方可进站 有停点的旅客列车变更固定线路接车时，可否站外不停车凭进站信号的显示直接接入站内？ 列车进站后，如列车尾部停在警冲标外方或压轨道绝缘时，车站接车人员应使用列车无线调度通信设备等通知司机或显示向前移动的手信号，使列车向前移动。 列车退回车站时，车站接车人员应于站台端墙处显示引导手信号，列车凭引导手信号进站。 列车进站后,如列车尾部停在警冲标( )或压轨道绝缘时,车站接车人员及运转车长应使用列车无线调度通信设备等通知司机或显示向前移动的手信号,使列车向前移动。 列车进站后，如列车尾部停在警冲标或压轨道绝缘时，车站接车人员及运转车长应使用列车无线调度通信设备等通知司机或显示向前移动的手信号，使列车向前移动（） 列车进站，如列车尾部停在警冲标外方或压轨道绝缘时，车站接车人员应使用列车无线调度通信设备等通知司机或显示向前移动的，使列车向前移动 《铁路机车操作规则》规定：列车进站停车时，应注意车站接车人员的手信号。 列车退行进入车站时，车站接车人员应于进站端墙处显示引导信号，列车在进站端墙外必须，在确认引导信号正确后，方可进站（） 列车进站后，如列车尾部停于警冲标或压轨道绝缘时，车站接车人员及运转车长使用无线调度设备通信等通知司机或显示向前方移动的手信号，使列车向前移动（） 列车冒进进站（进路）信号机，车站值班员在具备接车条件后，确认接车线空闲和进路正确后，使用列车无线调度通信设备通知司机进入站内停车，司机凭车站值班员后直接动车（） 列车进站后，如列车尾部停在警冲标外方或压轨道绝缘时，车站接车人员应使用列车无线调度通信设备等通知司机或显示向前移动的手信号，使列车向前移动《技规》第358条（） 列车进站后，如列车尾部停在警冲标或压轨道绝缘时，车站接车人员及运转车长应使用列车无线调度通讯设备等通知司机或显示向前移动的手信号，使列车向前移动（） 《行车组织细则》规定，动车组列车进站停车时，须按动车组停车位置标停车，特殊情况需移动时，在等作业停止后，方可操纵列车向前移动（）