《铁路货物装载加固规则》适用于标准轨距的（）

《铁路货物装载加固规则》是铁路货物装载加固和货车满载工作的基本依据。 铁路货物装载加固方案分为。（应知应会—铁路货物装载加固规则—第61条）（） 《铁路货物装载加固规则》是铁路货物装载加固和货车满载工作的基本依据 《普速铁路线路修理规则》适用于1435mm标准轨距和线路允许速度km/h以下的铁路（仅运行动车组列车的铁路、重载铁路除外）（） 铁路的标准轨距为（ ）。新建国家铁路必须采用标准轨距。 《铁路货物装载加固规则》是铁路的基本依据（） 货物装车须车辆代用时，必须符合《铁路货物装载加固规则》中的规定。（应知应会-铁路货物装载加固规则-第10条）（） 铁路的标准轨距为（）毫米。新建国家铁路必须采用标准轨距。 《铁路货物装载加固规则》中方案不得比照（） DZ2适用于最大轴重27,该大轴重转向架适用于在1435mm标准轨距铁路运行,最高运行速度120km/h的各型铁路货车（） DZ2型转向架适用于最大轴重27t，适用于在1435mm标准轨距铁路运行，最高运行速度100km/h的各型铁路货车（） 《铁路法》规定，铁路的标准轨距为毫米。新建国家铁路必须采用标准轨距（） 铁路轨距分为标准轨距、宽轨距和（）。 铁路轨距分为标准轨距、宽轨距和（） （）通过国家铁路运输货物必须严格遵守铁路货物装载加固规则。 本规则适用于1435mm标准轨距和线路允许速度200km/h以下铁路（仅运行动车组列车的铁路、重载铁路除外）。重载铁路暂由铁路局集团公司规定，非标准轨距铁路线路修理办法由铁路局集团公司规定，并报中国铁路总公司备案。本规则未涉及的内容按相关规定执行（） 《铁路危险货物运输管理规则》适用于（） 装载加固方案应包括货物规格、、其他要求等内容（应知应会—铁路货物装载加固规则-61条）（） 标准轨距铁路：轨距为1435mm的铁路（） 目前世界上的铁路轨距分为标准轨距.宽轨距.窄轨距,标准轨距尺寸为（A）mm（）