粘着磨损

什么是粘着磨损？简述粘着磨损的机理。写出磨损率的表达式。防止和减轻粘着磨损的措施有哪些？为什么脆性材料的抗粘着能力大于塑性材料？今有一摩擦副，法向载荷引起的正压力大于软材料硬度的，该对摩擦副能否在这样的载荷使用？ 粘着磨损使气缸套内圆表面产生（）形貌。 气缸套粘着磨损的表面特征是产生（）。 在摩擦条件下，（）相互作用导致摩擦表面的粘着磨损和腐蚀磨损。 一般机件的磨损可分为（）、（）、剧烈磨损阶段三个阶段，按照磨损机理，可将磨损分类为粘着磨损、磨料磨损疲劳磨损、冲蚀磨损、（）几类。 一般机件的磨损可分为（）、（）、剧烈磨损阶段三个阶段，按照磨损机理，可将磨损分类为粘着磨损、磨料磨损疲劳磨损、冲蚀磨损、（）几类 气缸套-活塞环发生粘着磨损的时机在（）。 二冲程直流扫气柴油机的气缸套发生粘着磨损、磨粒磨损、腐蚀磨损最大的部位在（）。 一台发动机产生粘着磨损，其原因可能是（） 当发动机冷却不良、润滑不足时容易产生粘着磨损（） 影响粘着磨损的因素为（）和摩擦表面材料的成分和金相组织 根据零件摩擦表面的破坏程度，粘着磨损可分为5类，它们是：轻微磨损、（）、擦伤、（）和咬死 粘着磨损的体积磨损量，与滑动距离，法向载荷成正比，与软材料的屈服极限（或硬度）成反比（） 柱塞泵在港口装卸机械液压传劢中使用轳多,柱塞泵存在三大危害主要是磨损形式即颗粒磨损、粘着磨损呾( ) 摩擦副采用互溶性好的材料制造，则该摩擦副发生粘着磨损的倾向（）。 齿轮的损坏与损伤主要表现为：（）、齿轮的磨料性磨损、齿面（）、齿面粘着、齿塑性变形。 齿轮的损坏与损伤主要表现为（）、齿轮的磨料性磨损、齿面（）、齿面粘着、齿塑性变形 何谓粘着制动、非粘着制动？ 对于刀具、冷成型模具和粘着磨损或磨粒磨损失效的零件，（）是决定耐磨性的主要性能指标 互相啮合的轮齿齿面，在一定的温度或压力作用下，发生粘着，随着齿面的相对运动，使金属从齿面上撕落而引起严重的粘着磨损现象称为（）。