四冲程柴油机活塞与气缸壁之间的间隙增大的原因主要是（）。
A. 活塞环在缸壁上运动而磨损
B. 被活塞头部磨损
C. 被活塞裙部磨损
D. 被活塞头部及裙部磨损
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四冲程柴油机活塞与气缸壁之间的间隙增大的原因主要是（）。
A.活塞环在缸壁上运动而磨损 B.被活塞头部磨损 C.被活塞裙部磨损 D.被活塞头部及裙部磨损
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柴油机在气缸中部发生机械敲缸故障，可能的原因包括。I、排气阀落座过快；II、二冲程柴油机活塞环挂碰气口；III、二冲程柴油机气口脏污；IV、四冲程柴油机活塞与气缸套间隙过大；V、四冲程柴油机活塞销间隙过大（）
A.IV+V B.I+II+VI C.III+IV+V D.II+III+VI
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四冲程柴油机活塞一气缸间隙的大小主要会影响（）对缸套的冲击作用。
A.惯性力 B.气体力 C.侧推力 D.摩擦阻力
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发电用柴油机多用四冲程筒形活塞式柴油机，主要是因为（）
A.转速较高 B.结构简单 C.A＋B D.尺寸与发电机相配
答案
发电用柴油机多用四冲程筒形活塞式柴油机主要是因为（）。
A.结构简单 B.工作可靠 C.转速满足发电机要求 D.功率大
答案
四冲程柴油机活塞的磨损主要发生在（）。
A.裙部外圆表面 B.头部外圆表面 C.环槽 D.裙部下端外圆表面
答案
连杆螺栓断裂事故多发生于四冲程柴油机，这主要是因为四冲程柴油机的（）
A.转速较高，连杆螺栓承受惯性力大 B.机型不大，连杆螺栓较细，强度有限 C.连杆螺栓运转中承受压扭交变应力 D.连杆螺栓运转中承受脉动拉伸应力
答案
四冲程柴油机活塞的功用是（）。
A.承受侧推力 B.传递离心惯性力 C.启闭气口 D.传递往复惯性力
答案
四冲程柴油机的活塞常采用（）材料。
A.碳钢 B.铝合金 C.铸铁 D.耐热钢
答案
什么叫四冲程柴油机？简述四冲程柴油机的原理
答案
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根据气缸盖上哪一附件可以区别二冲程柴油机和四冲程柴油机（）。
四冲程发电柴油机气阀间隙过大时（）。
四冲程发电柴油机气阀间隙过大时
如转速、气缸直径和行程相等时，二冲程柴油机与四冲程柴油机输出功率之比为（）。
四冲程柴油机活塞触火面裂纹主要发生在（）处。
与四冲程柴油机相比，二冲程柴油机的特点包括（）.
四冲程柴油机是用活塞的（）来完成柴油机一个工作循环的柴油机。
四冲程柴油机活塞的功用错误的是（）。
四冲程柴油机气缸套内径不需测量的部位是（）对应的缸壁位置。
四冲程汽油机与四冲程柴油机有哪些不同点（ ）。
四冲程汽油机与四冲程柴油机有哪些不同点（）
四冲程汽油机与四冲程柴油机的共同点是（）
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四冲程柴油机：（）
活塞运动四个冲程，曲轴旋转360°完成一个工作循环的柴油机称为四冲程柴油机（）
下述四冲程柴油机气缸盖功用中错误的是（）
四冲程柴油机气缸盖触火面常发生（）裂纹。
下述四冲程柴油机气缸盖功用中错误的是（）。
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二冲程柴油机较四冲程柴油机热效率（）。
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