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多油断路器本体哪些缺陷定性为严重缺陷？（）
A.漏油 B.油色发黑 C.油位过低 D.油位过高
答案
以下哪些缺陷定性为多油断路器危急缺陷？（）
A.交直流接触器故障 B.分合闸线圈烧损 C.分合闸线圈直流电阻不合格 D.控制回路断线
答案
多油断路器定性为危急缺陷（）
A.远方/就地切换开关切换不良 B.辅助开关切换不到位 C.控制回路断线% D.辅助开关切换不良
答案
以下哪些缺陷为多油断路器危急缺陷？（）
A.严重漏油，油位不可见 B.油位计破碎并大量漏油 C.绝缘油严重碳化 D.油位低于正常油位下限
答案
多油断路器断口电容试验数据严重超标，无法继续运行的定为危急缺陷（）
A.电容量不合格 B.击穿电压不合格 C.介损因数不合格% D.操作电压不合格
答案
多油断路器油位低于正常油位的下限，油位为严重缺陷（）
A.可见 B.不可见 C.模糊 D.无法判断
答案
多油断路器不合格，试验数据严重超标，无法继续运行的定为危急缺陷（）
A.分合闸线圈电阻 B.分合闸线圈操作电压 C.分合闸线圈短路电流% D.分合闸弹跳
答案
SF6断路器本体基础下沉,基础严重下沉，导致引线拉直，威胁设备安全运行，应定性为缺陷（）
A.一般 B.严重 C.重要 D.危急
答案
少油断路器引线或接线端子发热，（）定性为严重缺陷（）
A.热点温度大于等于90℃或δ大于等于80% B.热点温度大于等于80℃且δ大于等于80% C.热点温度大于等于80℃或δ大于等于95% D.热点温度大于等于80℃或δ大于等于80%
答案
多油断路器控制回路断线、远近控开关切换不良或不到位定性为危急缺陷（）
答案
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对于SF6断路器，下面描述定性为严重缺陷的是（）
多油断路器相间连杆脱落、断裂导致非全相分闸，为缺陷（）
断路器弹簧机构定性为危急缺陷（）
断路器气动操作机构定性为危急缺陷（）
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SF6断路器本体接地引下线松动属于（）缺陷（）
SF6断路器本体SF6成分分析不合格,试验数据严重超标，无法继续运行，应定性为缺陷（）
断路器液压机构定性为危急缺陷（）
断路器液压弹簧机构定性为危急缺陷（）
当断路器存在严重缺陷,影响断路器安全运行时应进行()。 ( )
当断路器存在严重缺陷，影响断路器安全运行时应进行___。
下列液压弹簧机构断路器的缺陷，属于严重缺陷的有（）
下列关于组合电器断路器的异常现象，哪些属于严重缺陷，（）
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当断路器存在严重缺陷影响断路器继续安全运行时应进行（）。
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SF6断路器套管瓷瓶表面破损面积小于（）mm2定性为严重缺陷（）
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开关柜真空断路器真空灭弧室热图像的δ大于等于定性为严重缺陷（）
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