高速铁路变配电所、贯通线路、箱式变电站、车站综合变电所、信号（通信）变电所等巡视工作有（）

高速铁路变配电所和贯通线路中性点“”跨所供电时，电缆贯通线路补偿量不应大于70%（） 我国高速铁路变配电所均采用变电所综合自动化系统，对变配电所的主要设备〈变压器、电容补偿装置和输、配电线路等〉进行，并具备与调度通信等综合性的自动化功能（） 配电站、开闭所、箱式变电站的门应（）开。 配电站、开闭所、箱式变电站的门应朝向（&&）（） 配电站、开闭所、箱式变电站的门应（）开 高速铁路10/0.4kV变电所、箱式变电站低压开关由作业人员现场操作，作业完成后应恢复为“_”位，集团公司供电调度负责确认 配电站、开闭所、箱式变电站等的钥匙至少应有（）。 配电站、开闭所、箱式变电站等的钥匙至少应有()。 配电站、开闭所、箱式变电站等的钥匙至少应有()。 配电站、开闭所、箱式变电站等的钥匙至少应有() 电力接地值的要求：10kV及以上变配电所，接地电阻≤Ω;lOkV变电所及箱式变电站，接地电阻运≤Ω；低压配电系统接地电阻≤Ω（） 高速铁路变配电所和贯通线路高铁变配电所原则上不应跨所供电。针对相邻两个或三个配电所外部电源“”情况下，贯通线路可以跨所供电（） 客户的变配电所分为变电站、配电所两种（） 配电站、开闭所、箱式变电站的门应朝向内开。() 配电站、开闭所、箱式变电站的门应朝向外开。 高速铁路变配电所和贯通线路中性点“”系统运行时，电缆贯通线路补偿量不应大于70%（） 高速铁路电力变、配电所的控制保护测量设备，应纳入远动系统调度管理；箱式变电站应设置远动终端，纳入远动系统（） 变配电工程主要是指变电所工程。变电所工程包括(　　)。 《配电安规》配电站、开闭所、箱式变电站的门应朝向内开（） 高速铁路牵引变电所防雷设备有哪些（）