防脱制动梁安全链螺栓磨耗深度大于或螺纹滑扣、破损时更换（）

组合式制动梁的安全链卡子状态良好时可不分解，裂纹或局部磨耗大于时更换（） 侧架制动梁滑槽磨耗板卡入式磨耗深度不大于，大于时更换（） 制动梁滑槽磨耗板磨耗深度大于3mm或裂纹时更换为新品，焊缝开裂时补焊（） 侧架制动梁滑槽磨耗板磨耗深度不大于（） 牵引梁内侧磨耗板裂纹或磨耗深度大于（）mm时更换 L-A型制动梁滑块磨耗套磨耗后剩余厚度小于（）或破损时更换。 牵引梁内侧局部磨耗深度大于mm时堆焊或挖补（） 转K3型制动梁安全托磨耗板厚度磨耗大于（）时更换。 原车装用防脱制动梁或高摩合成闸瓦者，仍须装用防脱制动梁或高摩合成闸瓦。 原车装用防脱制动梁或高摩合成闸瓦者，仍须装用防脱制动梁或高摩合成闸瓦（） 段修时，牵引梁内侧局部磨耗深度大于时堆焊或挖补（） 防落梁挡块连接螺栓螺栓螺纹与梁底预埋套筒有效接合长度应大于倍的螺栓直径（） 平板式制动梁滑槽磨耗板和卡入式滑槽磨耗板磨耗深度大于2mm时更换新品（） 平板式制动梁滑槽磨耗板和卡入式滑槽磨耗板磨耗深度大于3mm时更换新品（） 牵引梁内侧局部磨耗深度大于3mm时堆焊或挖补（） 牵引梁内侧局部磨耗深度大于1mm时堆焊或挖补（） L-L-B、L-C型制动梁滑块磨耗套磨耗后剩余厚度小于或破损时更换（） NSW型手制动机卷链轴凹槽深度大于14mm或链环直径磨耗后小于mm时更换（） 防落梁挡块连接螺栓螺纹与梁底预埋套筒有效接合长度应大于倍的螺栓直径（） 转K3制动梁安全托磨耗板磨耗不大于（）。