液力传动轨道车（接触网作业车）停车后，操作错误的一项是（）

液力传动轨道车的传动系统主要由组成（） 机械传动轨道车（接触网作业车）主要部件动力传递顺序正确的是（） 接触网作业车传动不良、有异响、失效，液力传动系统温度或压力异常，严禁上线运行（） 液力传动式轨道车是以为动力，通过液力变速（变矩）箱传递动力和转速的轨道车（） 轨道车液力传动箱工作油温应在范围内（） 液力传动的轨道车的传动系统主要由等组成（） 关于轨道车（接触网作业车）离合器的作用，的说法是错误的（） 液力传动轨道车的换向是由耦合器完成的（） 型轨道车传动方式为：液力传动（含惰行自滑系统）（） 轨道车液力传动系统温度或压力异常维持运行（） 液力传动轨道车在未停稳时，即可实施换向（） 以内燃机为动力通过液力变速（变矩）箱传递动力和转速的轨道车，称为液力传动轨道车（） 以内燃机为动力，通过液力耦合器传递动力和转速的轨道车，称为液力传动式轨道车（） 轨道车（接触网作业车）车辆的全部质量均由承受（） 轨道车（接触网作业车）正常的闸瓦间隙为mm（） 轨道车（接触网作业车）常见的救援复轨方法有（） 轨道车（接触网作业车）运行中呼唤应答时，副司机伸出大拇指，表示侧线停车（） 轨道车（接触网作业车）车辆连接后各两车钩应均处于位置（） 以内燃机为动力，通过液力变速（变矩）箱传递动力和转速的轨道车称为液力传动式轨道车（） 轨道车液力传动的优点是可使变速箱的挡数（）