高速列车的车体材料主要有：（）、高强度耐候钢、（）。

C70型及C70H型通用敞车车体主要材料采用屈服强度为MPa的耐候钢（） Q450NQR1高强度耐候钢焊接电焊条的选择（） Q450NQR1高强度耐候钢是一种新型高强度耐候钢材。Q450NQR1钢材与其他钢材比较，它的特点以下说法正确的是（） 切削高强度钢和超高强度钢时怎样选择刀具材料？ 在铁路货车上，车体结构采用的钢质材料主要有普通碳素结构钢、低合金结构钢、耐候钢、铝合金、不锈钢等等（） Q450NQR1高强度耐候钢焊接埋弧焊选用（），配合焊剂SJ101 下列( )材料是高强度钢。 Q450NQR1高强度耐候钢与C级钢从板座焊接时，须焊前预热到（）℃。 Q450NQR1高强度耐候钢与C级钢从板座焊接时，手工电弧焊采用（） Q450NQR1高强度耐候钢与C级钢从板座焊接时，须焊前预热到℃（） 耐候钢是抗大气腐蚀用的低合金高强度结构钢，其牌号表示为“Q340NH”（） 什么是高强度钢和超高强度钢？ 什么是高强度钢和超高强度钢 C76型浴盆式敞车主要梁件和板材件采用屈服强度为的高强度耐候钢Q45NQR1（） Q450NQR1高强度耐候钢焊接参数选择时，焊条直径为1.2mm，应选择电流（） Q450NQR1高强度耐候钢焊接参数选择时，焊条直径为3.2mm，应选择电流（） Q450NQR1高强度耐候钢焊接参数选择时，焊条直径为5mm，应选择电流（） CRH3型动车组高速列车车体轻量化措施主要有等方面（） 高强度钢和超高强度钢有哪些切削特点？ 低合金高强度结构钢是（）高强度的钢。