外挂式移门最主要的缺点是（）
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外挂式移门最主要的缺点是（）
A.故障率高 B.切门复杂 C.密封性差 D.不美观
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外挂式移门最主要的缺点是（）
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1号线电客车客室车门采用类型为外挂式滑动移门（）
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按照车门的运动轨迹以及与车体的安装方式的不同，客室车门可分为内藏对开式双滑门、外挂式移门、塞拉门和外摆式车门等四种。
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按照车门的运动轨迹以及与车体的安装方式的不同，客室车门可分为内藏对开式双滑门、外挂式移门、塞拉门和外摆式车门等四种（）
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外挂式脚手架的施工方案，由（）负责审批。
A.设施产权单位 B.安全监督机构 C.监理单位 D.设施检测单位
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电动塞拉门与传统的内藏式车门和外挂式车门相比较，系统具有如下优点（）。
A.密封性能良好，对传入客室内噪声有较好的站台作用，同时可降低客室空调的能耗 B.由于车门在关闭状态时，门页外表面与车体侧墙成同一平面，利于列车在高速运行时减小空气的阻力 C.可靠性高，控制智能化 D.列车外观平滑，整体和谐美观
答案
外挂移门系统的优点（）。
A.结构简洁 B.密封性能好，极大地提高了乘客的舒适度 C.能最大限度地保证在乘客拥挤状态下实现正常开 D.维护成本相对内藏移门较低
答案
附着式升降脚手架和其他外挂式脚手架设置要求有（ ）。
A.安全可靠的防倾覆装置 B.安全可靠的防坠落装置 C.每一作业层架体外侧应设置符合要求的防护栏杆 D.每一作业层架体外侧应设置符合要求的挡脚板 E.每两层作业层架体外侧应设置符合要求的挡脚板
答案
不是外挂移门系统的优点的是（）。
A.结构简洁 B.密封性能好，极大地提高了乘客的舒适度 C.能最大限度地保证在乘客拥挤状态下实现正常开 D.维护成本相对内藏移门较低
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