加工套类零件时，为了获得较高的位置精度，常采用互为基准、反复加工的原则，以不断提高定位基准的定位精度（）

拆卸精度较高的零件时，采用（）。 拆卸精度较高的零件时，采用（） 用心轴类夫具加工盘套类零件时，受到定位精度的影响（） 检查套类零件相互位置精度时，一般都是用两支承轴颈作为测量基准面（） 数控车加工盘类零件时，采用()指令加工可以提高表面精度。 采用穿丝孔作为定位基准的零件，在加工穿丝孔时必须保证其位置精度和尺寸精度。 采用穿丝孔作为定位基准的零件，在加工穿丝孔时必须保证其位置精度和尺寸精度（） 零件不加工表面与加工表面有位置精度要求时，应选择不加工表面作为粗基准。 零件不加工表面与加工表面有位置精度要求时，应选择不加工表面作为粗基准（） 在保持刀具相对零件定位基准的准确位置不变的条件下，对此零件进行加工从而获得尺寸精度的方法称为（） 拨叉零件外形不规则，加工表面位置特殊尺寸精度和（）精度要求较高 箱体类零件常采用（）作为统一精基准。 零件的加工精度分为哪几项？获得零件尺寸精度和形状精度的方法？ 零件的加工精度分为哪几项？获得零件尺寸精度和形状精度的方法 零件的尺寸精度、形状精度和相互位置精度是在加工中依次获得的。 零件的尺寸精度、形状精度和相互位置精度是在加工中依次获得的（） （）主要用于加工管套类零件，可承受较高的负荷. 主要用于加工管套类零件，可承受较高的负荷（） 拆卸配合精度较高的零件时，采用（）法。 车削套类零件使用的附助工具定位是保证套类零件较高的同轴度要求可采用（）