当某种运输需求价格弹性系数大于1时，说明该运输需求( )。

当运输需求价格弹性系数的绝对值（）时，运输企业可以采取薄利多运策略。 当运输需求价格弹性系数的绝对值（）时，运输企业可以采取薄利多运策略。 需求的价格弹性大于1说明需求缺乏弹性。 表示运输需求的价格弹性，当( )时，称为缺乏弹性。 当需求富有弹性时，需求价格弹性系数（） 运输需求的价格弹性:衡量运输需求量对票价变化的反应程度。当某航线的票价下滑10%，但该航线的旅客需求上升5%，则该航线价格弹性为0.5。说明该航线（） 低价值货物运输需求价格弹性大于1时，如果运输价格小幅度降低，那么运输收入会（　　）。 某种农产品的需求弹性大于1，说明该产品（） 运输需求弹性较大，即运输需求弹性系数Ed大于1，它意味着运价的一定幅度上升或下降，都会引起运输需求（  ）。 当需求量的变动幅度大于价格的变动幅度时，说明该产品的需求缺乏弹性；当需求量的变动幅度小于价格的变动幅度时，说明该产品的需求富有弹性（） 当某种卫生服务的需求弹性系数等于1，即需求量的变动率等于价格的变动率时，说明该服务为 当某种卫生服务的需求弹性系数等于1，即需求量的变化率等于价格的变化率时，说明该服务为（） 如果某种劳动力需求的工资弹性大于1，说明该劳动力需求弹性是（）。 鲜活易腐货物的运输需求价格弹性系数( )。 运输需求价格弹性系数采用( )之比来计算。 当需求量变动百分数大于价格变动百分数，需求价格弹性系数大于1时，需求价格弹性的类型为(　　)。 当需求量变动百分数大于价格变动百分数，需求弹性系数大于1时，需求价格弹性的类型为（）。 当需求量变动百分数大于价格变动百分数，需求弹性系数大于1时，需求价格弹性的类型为（） 运输需求价格弹性系数的绝对值等于1的弹性，称之为（ ） 当需求价格弹性大于1时，产品应（）。