判断题

在司机台广播控制盒上设置音量调节按键,司机室安装有监听扬声器。司机每按一下广播控制盒上的“音量调节”键,左边有3个指示灯,从左至右依次指示监听音量由高→中→低变化()

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判断题
在司机台广播控制盒上设置音量调节按键,司机室安装有监听扬声器。司机每按一下广播控制盒上的“音量调节”键,左边有3个指示灯,从左至右依次指示监听音量由高→中→低变化()
答案
单选题
"广播控制盒对司机室扬声器音量调节有( )档。
A.1 B.2 C.3 D.4
答案
单选题
"广播控制盒对司机室扬声器音量调节有()档。
A.2 B.3 C.4 D.5
答案
判断题
按一下司机室广播控制盒面板上“人工广播”按键后即可进入人工广播模式()
答案
判断题
3号线列车广播控制盒安装在司机台面板上,有话筒、前置放大器、操作按钮、状态指示灯、峰鸣器及音量调节按钮()
答案
单选题
司机室内设置一个,用于监听客室广播情况,司机可以通过广播控制盒进行音量控制()
A.噪检器 B.扬声器 C.PIS D.动态地图
答案
判断题
广播控制盒上音量调节可以调节客室音量()
答案
判断题
3号线列车广播控制盒安装在司机台面板上,有话筒、前置放大器、操作按钮、状态指示灯、峰鸣器及音量调节按钮。改正()
答案
判断题
任意一端司机按下广播控制盒“司机对讲”按键,只有操作端广播控制盒“司机对讲”按键指示灯和“复位”按键指示灯亮起()
答案
判断题
昆明地铁3号线电客列车广播控制盒安装在司机台面板上,有话筒、前置放大器、操作按钮、状态指示灯、峰鸣器及音量调节按钮()
答案
热门试题
广播控制盒用于司机对广播系统的手动控制,包括预报站、到站广播控制,紧急广播控制等。面板上配有按键用来司机与司机通话、司机与乘客紧急报警通话、司机对乘客进行口播等() "在司机按下广播控制盒( )按键,申请人工广播成功。 人工报站无法使用,到站即断合“司机室广播控制器断路器”(控制PIS主机)、及“广播控制盒断路器”(控制司机控台PIS系统按键)() 2号线二期、三期和4号线一期,若司机室广播监听音量较小,可尝试在操作广播控制盒上的按钮进行调节() 副司机台安装有() 当同时有多个乘客紧急报警器呼入时,司机可以按下激活端司机台广播控制盒上的“紧急对讲”按键按照先到先通的原则顺序接通每个乘客报警() 只有激活端司机按下广播控制盒上的“紧急对讲”按键,才能建立起报警乘客和司机之间的双向通话() NJS9型电客车司机室广播控制单元“取消全部PE”按键,可以终止客室广播以及司机室对讲。( ) 列车在广播控制盒面板上设置的数字广播监听静音功能,允许司机选择是否监听数字广播() 司机室内顶板上装有扬声器,它播放和客室扬声器相同的报站音频,其音量可通过广播控制盒来调整() 广播控制盒上的按键有( )。 在司机室布置有两个司机台,右侧为主司机台,左侧是副司机台() 广播控制盒面板上配有按键用来() 宁溧线广播控制盒可以调节的音量不包括() 宁和线通信广播控制盒可以调节的音量不包括() 激活端司机室内,司机可通过司机台上的话筒对客室进行广播,另一端的司机室扬声器没有广播的声音() NJS9型电客车司机室广播控制单元“取消全部PE”按键,可以终止( )。 主司机台作为司机驾驶的重要设备,司机台面上包括、、、、车辆控制相关指示灯、司机控制器、司机台按钮板等设备、阅读灯等;主司机台内部设置有车体电气连接器及接线端子排() 对于重庆一号线地铁车辆,在DCU触摸屏上可以通过按键设置,打开或关闭司机室广播声音() 司机室广播控制器是广播系统的核心设备,列车两端的司机室电气柜内各安装台司机室广播控制器,采用英寸标准机箱设计,机箱外露螺栓为沉头螺钉()
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