SS4G牵引电动机一侧通过（）支承在机车轮对上，另一侧通过吊杆座悬挂在转向架横梁上

电动机与墙之间，当一侧已有通道时，另一侧的净距离不少于米（） SS4G型电力机车为了改善牵引电动机的换向，就要减少整流电流的脉动，故在牵引电动机回路中（ ）另外的电抗装置，这就是平波电抗器。 所有动车轮对及牵引电动机均可互换（） 查照间隔应保证车轮轮对在最不利情况下，护轨能够制约一侧轮对。使另一侧车轮不冲击辙叉心（） 护背距离应保证车轮轮对在最不利情况下，护轨能够制约一侧轮对。使另一侧车轮不冲击辙叉心（） 查造间隔应保证车轮轮对在最不利情况下，护轨能够制约一侧轮对。使另一侧车轮不冲击辙叉心（） 电动机与墙壁之间.或成列装设的电动机.当一侧已有通道时.则另一侧的净距可不少于m（） 差速器壳体不转时（固定不动），旋转一侧车轮时，另一侧车轮（） SS4G型电力机车为抑制牵引回路电流中的交流成分，使流过牵引电动机的电流脉动量减小，电路中设有（ ） SS4G型电力机车牵引电动机电刷和刷握的内框尺寸，其间隙应保持在（ ） mm之间 若驱动桥的一侧车轮转速为零，则另一侧车轮的转速 机车牵引电动机的型式主要有牵引电动机和复励牵引电动机两种 SS8型电力机车装有（）牵引电动机。 当汽车两后轮悬空时，用手转动一侧车轮，另一侧车轮同方向转动。 采用直流牵引电动机为牵引电动机的电力机车,要完成机车向前、向后的转换,可以通过改变（） SS4B机车采用交—直传动和串励式牵引电动机（） SS4改型电力机车的牵引电动机励磁方式是（）方式 机车的牵引电动机一般采用直流（）电动机。 查照间隔应保证车轮对在最不利情况下，护轨能够制约一侧轮对，使另一侧车轮不冲击辙叉心，间隔应不得小于1391mm（） 具有脉流牵引电动机机车的调速方法有：改变牵引电动机回路电阻、改变（）、改变主磁通三种。