车站的电扶梯系统不包含（）

车站两台双向电扶梯其中一台发生故障时，车站操作人员优先保障电梯，即当上行电扶梯故障停用时，将电扶梯修改为上行 车站IBP盘上不能查看电扶梯运行方向（） 单个车站3台及以上（非全部）电扶梯故障，或无配套楼梯处的电扶梯全部故障应启动电扶梯故障IV级响应（） 根据电扶梯急停和垂梯困人现场处置方案电扶梯紧急停梯处置原则，车站电扶梯急停后，由车站自行的开启情况下，操作人员必须取得（） 车站两台双向电扶梯其中一台发生故障时，车站操作人员优先保障上行电梯，即当上行电扶梯故障停用时，将下行电扶梯修改为上行运行（） 在车站对外开始运营前，开启全站电扶梯 BAS系统监测电扶梯地运行状态，但不进行控制——《车站值班员教材》（） 车站电扶梯急停时，无法判断停梯原因时且未发生客伤，由车站电扶梯安全管理员证人员进行开启（） 车站IBP盘上不能查看电扶梯运行方向。（摘自自动化系统设备操作规程汇编）（） 电扶梯专业设备维修工作中小修包含（） 在车站对外开始运营前分钟,开启全站电扶梯（） 电扶梯保养施工使用C2类线下台账请销点因车站设备部人员不足无法全程陪同带领电扶梯厂家人员进出边门电扶梯厂家人员可凭什么进出车站边门（） 车站两台双向自动电扶梯其中一台故障时，车站根据实际客流情况调整电扶梯运行方向，一般情况下（） 负责AFC系统设备、车站设备操作类、电客车、安全门、电扶梯、广告灯箱（无广告承包商）钥匙/锁具的采购（） 车站电扶梯急停时，车站自行开启情况下，工作人员即可开启（） 如车站电扶梯发生客伤时，以下做法，表述错误的是（） 电扶梯保养施工使用C2类线下台账请销点因车站设备部人员不足无法全程陪同带领电扶梯人员进出边门电扶梯厂家人员可凭其施工负责人证进出车站边门不需要边门登记（） 如遇无楼梯的出入口处扶梯检修，车站需同时关停两台扶梯，非检修的电扶梯用于乘客上下临时通行，车站安排人员至现场进行引导（） 非正常情况下关闭电扶梯后，车站应对电扶梯进/出口进行相关隔离，并粘贴或摆放警示标志，以免乘客误入（） 合肥地铁1、2号线车站的BAS系统监控设备包括大系统、小系统、水系统、传感器、电扶梯、给排水和照明等设备（）