变压器在运行过程中哪些部位可能会发热？请简单分析其原因
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变压器在运行过程中哪些部位可能会发热？请简单分析其原因
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运行中的变压器哪些部位可能会异常发热（）
A.变压器线圈的匝间或层间短路造成发热 B.变压器分接开关接触不良或损坏造成发热 C.铁心或铁心上的穿心紧固螺杆绝缘损坏造成发热 D.夹铁的绝缘老化
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变压器运行过程中，发热的原因是什么？变压器温度升高对其有哪些影响？
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变压器绕组和铁芯在运行中会发热，其发热的主要因素是（）
A.电流 B.电压 C.铁损和铜损 D.电感
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变压器绕组和铁芯在运行中会发热，其发热的主要因素是（）。
A.电流 B.电压 C.铜损和铁损 D.电感
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变压器绕组和铁芯在运行中会发热，其发热的主要原因是（）
A.电流 B.电压 C.铁损和铜损 D.电感
答案
变压器绕组和铁芯在运行中会发热，其发热的主要因素是电压（）
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当变压器发生穿越性故障时，瓦斯保护可能会发生误动作，其原因是（）
A.短路电流产生的高温使部分绝缘油迅速分解，产生的油气造成气体继电器误动 B.穿越性故障电流使绕组发热，短路电流使绕组温度上升很快，使油的体积膨胀，造成气体继电器误动 C.在穿越性故障电流作用下，绕组或多或少产生辐向位移，将使一次和二次绕组间的油隙增大，油隙内和绕组外侧产生一定的压力差，加速油的流动；当压力差变化大时，气体继电器就可能误动 D.穿越性故障电流使变压器油流动加速造成气体继电器误动
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变压器断流阀（控流阀）在变压器运行过程中处在打开位置（）
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采用低损耗节能型变压器和优化变压器运行方式可以减小变电过程中的变压器损耗（）
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变压器运行中，温度最高的部位是（）
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