圆形涵洞在顶进施工过程中出现( )情形时，应立即停止顶进。
A. 遇到障碍
B. 后背倾斜
C. 管位偏差
D. 顶柱扭曲
E. 顶铁锈蚀
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圆形涵洞在顶进施工过程中出现( )情形时，应立即停止顶进。
A.遇到障碍 B.后背倾斜 C.管位偏差 D.顶柱扭曲 E.顶铁锈蚀
答案
圆形涵洞顶进应连续施工，当顶进过程中遇到下列()情况之一时，应停止顶进，迅速采取措施处理完善后，再继续顶进。
A.管前挖土长度，在铁路道床下超越管端以外5cm B.后背倾斜或严重变形 C.顶柱发生扭曲现象 D.管位偏差过大 E.顶力超过管口允许承受能力发生损伤
答案
圆形涵洞顶进的施工要点包括（ ）。
A.导轨材料必须顺直，安装时应严格控制高程、内距及中心线 B.当顶进过程中遇到顶柱发生扭曲现象时，应停止顶进，迅速采取措施处理 C.管前挖土长度，在铁路道床下不宜超越管端以外80cm D.管节周围上部允许超挖3cm，下部100°圆弧范围内不得超挖 E.当土质较差、埋深较浅容易出现坍塌时，可于首节管节前端上部135°范围内设帽檐式钢板刃脚
答案
圆形涵洞顶进的施工要点包括（）
A.导轨材料必须顺直,安装时应严格控制高程、内距及中心线 B.当顶进过程中遇到顶柱发生扭曲现象时,应停止顶进,迅速采取措施处理 C.管前挖土长度,在铁路道床下不宜超越管端以外80cm D.管节周围上部允许超挖3cm,下部100度圆弧范围内不得超挖 E.当土质较差、埋深较浅容易出现坍塌时,可于首节管节前端上部135度范围内设帽檐式钢板刃脚
答案
圆形涵洞顶进的施工要点包括()。
A.导轨材料必须顺直,安装时应严格控制高程 B.当顶进过程中遇到顶柱发生扭曲现象时,应停止顶进,迅速采取措施处理 C.管前挖土长度,在铁路道床下不宜超越管端以外80cm D.管节周围上部允许超挖3cm,下部100度圆弧范围内不得超挖 E.当土质较差
答案
圆形涵洞顶进的施工要点包括()。
A.导轨材料必须顺直，安装时应严格控制高程、内距及中心线 B.当顶进过程中遇到顶柱发生扭曲现象时，应停止顶进，迅速采取措施处理 C.管前挖土长度，在铁路道床下不宜超越管端以外80cm D.管节周围上部允许超挖3cm，下部100°圆弧范围内不得超挖 E.当土质较差、埋深较浅容易出现坍塌时，可于首节管节前端上部135°范围内设帽檐式钢板刃脚
答案
圆形涵洞顶进的施工要点包括（）
A.导轨材料必须顺直，安装时应严格控制高程、内距及中心线 B.当顶进过程中遇到顶柱发生扭曲现象时，应停止顶进，迅速采取措施处理 C.管前挖土长度，在铁路道床下不宜超越管端以外80cm D.管节周围上部允许超挖3cm，下部1 00o圆弧范围内不得超挖 E.当土质较差、埋深较浅容易出现坍塌时，可于首节管节前端上部135o范围内设帽檐式钢板刃脚
答案
圆形涵洞顶进的施工要点包括（）
A.导轨材料必须顺直，安装时应严格控制高程、内距及中心线 B.当顶进过程中遇到顶柱发生扭曲现象时，应停止顶迸，迅速采取措施处理 C.管前挖土长度，在铁路道床下不宜超越管端以外80cm D.管节周围上部允许超挖3cm，下部1000圆弧范围内不得超挖 E.当土质较差、埋深较浅容易出现坍塌时，可于首节管节前端上部1350范围内设帽檐式钢板刃脚
答案
箱涵顶进过程中，当( )时，应立即停止顶进。
A.启动过程中，每升高一级油压，发现顶镐、顶柱、后背、滑板、箱涵结构等部位的变形情况异常 B.启动过程中，顶力达到0.8倍结构自重，箱涵未启动 C.千斤顶开动数量、位置，油泵压力表读数、总顶力及着力点出现异常 D.箱涵轴线和高程出现偏差 E.箱涵结构较大竖向变形、中边墙较大竖向弯曲、底板侧墙较大变位及转角
答案
箱涵顶进过程中,当()时,应立即停止顶进。
A.启动过程中,每升高一级油压,发现顶镐 B.启动过程中,顶力达到0 C.千斤顶开动数量 D.箱涵轴线和高程出现偏差 E.箱涵结构较大竖向变形
答案
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箱涵顶进过程中，当()时，应立即停止顶进。
箱涵顶进过程中，当（ ）时，应立即停止顶进。
当遇到下列（ ）情况时，应停止圆形涵洞的顶进。
当遇到下列（ ）情况时，应停止圆形涵洞的顶进。
管道顶进过程中出现以下（）情况应停止顶进，并及时处理。
箱涵顶进启动时，当顶力达到（）自重时箱涵未启动，应立即停止顶进
框架式涵洞顶进的施工要点有（）。
框架式涵洞顶进的施工要点有（）
框架式涵洞顶进的施工要点有（ ）。
框架式涵洞顶进的施工要点有（）。
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箱涵顶进施工中，当顶力达到（）倍结构自重时箱涵未启动，应立即停止顶进，找出原因采取措施解决后方可重新加压顶进。
当箱涵顶力达到( )倍结构自重时未启动，应立即停止顶进。
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