导向轮的主要作用是调整曳引绳与曳引轮的包角。

曳引系数与曳引钢丝绳在绳槽中的当量摩擦系数和曳引钢丝绳在曳引轮上的包角有关，而与曳引轮两边钢丝绳张力的变化无关（） 曳引式电梯是利用（）与曳引轮绳槽的摩擦而传递曳引力的。 对重是曳引绳与曳引轮绳槽产生摩擦力的必要条件（） 曳引摩擦力（），会导致曳引绳与曳引轮之间打滑，轿厢不受控制，容易出现危险。 曳引磨擦力（），会导致曳引绳与曳引轮之间打滑，轿厢不受控制，容易出现危险。 2∶1绕绳时曳引绳在曳引轮上的包角通常为()。 2∶1绕绳时曳引绳在曳引轮上的包角通常为（） 曳引绳的底端与绳槽底的间距小于()时，绳槽应重新加工或更换曳引轮。 曳引绳的底端与绳槽底的间距小于时，绳槽应重新加工或更换曳引轮。() 曳引轮绳槽形状中，（）产生的曳引力最大。 导向轮与曳引轮的平行度偏差不大于（）mm 曳引轮与导向轮或复绕轮的平行度不大于。() 曳引轮转动时，曳引绳和曳引轮之间产生摩擦力（曳引力），驱动轿厢和对重上下运动。 按GB7588-2003《电梯制造与安装安全规范》规定，电梯正常运行的曳引应满足下列条件：(T1/T2)≤efα。增加曳引绳的根数就可以增大曳引绳与曳引轮槽的接触面积，也就增大了包角α。 包角是指曳引钢丝绳与与曳引轮相接触的一段圆弧所对的（） 常用的曳引轮绳槽有形式（） 曳引钢丝绳的使用寿命与曳引轮的直径有关，因此曳引轮的节圆直径与曳引钢丝绳的直径之比必须大于40。 曳引钢丝绳的使用寿命与曳引轮的直径有关因此曳引轮的节圆直径与曳引钢丝绳的直径之比必须大于4（） 曳引轮、导向轮、复绕轮垂直度偏差不超过±()毫米。 电梯曳引轮绳槽形状中,以产生的曳引力最大（）