关于氢气压缩机3C-1350A/B电加热器，描述正确的是（）
A. 3C-1350A/B运行台润滑油箱温度≤5℃联锁主机、备用台润滑油箱温度≤15℃不能启动主机运行
B. 主机启动运行后润滑油箱电加热器立即自动停止运行
C. 环境温度低于15℃应启动备用台润滑油箱电加热器
D. 电加热器温度设定在20℃～40℃
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关于氢气压缩机3C-1350A/B电加热器，描述正确的是（）
A.3C-1350A/B运行台润滑油箱温度≤5℃联锁主机、备用台润滑油箱温度≤15℃不能启动主机运行 B.主机启动运行后润滑油箱电加热器立即自动停止运行 C.环境温度低于15℃应启动备用台润滑油箱电加热器 D.电加热器温度设定在20℃～40℃
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氢气压缩机3C-1350A/B润滑油压力低的原因有（）
A.润滑油泵能力降低 B.润滑油温度高 C.PC3阀故障 D.油过滤器堵塞
答案
氢气压缩机3C-1350A/B开车前必须对系统进行氮气置换（）
A.界外到氢压机3C-1350A/B入口管线 B.界区内氢压机3C-1350A/B.周围管线 C.氢气放空管线 D.氢压机3C-1350A/B到3D-1301管线
答案
氮气压缩机润滑油油温电加热器自启条件为油箱温度≤20℃（）
答案
氮气压缩机C0901在内部设有加热器（）
A.机身曲轴箱 B.油冷却器 C.气缸夹套 D.稀油站油箱
答案
合成气压缩机润滑油油温电加热器自启条件为油箱温度≤27℃（）
答案
合成气压缩机C0701在内部设有加热器（）
A.机身曲轴箱 B.油冷却器 C.气缸夹套 D.稀油站油箱
答案
调整压缩机润滑油温度需要启动电加热器时应启动（）
A.冷却器 B.过滤器 C.油气分离器 D.油泵
答案
活塞式制冷压缩机在曲轴箱内设电加热器是为了（）。
A.降低滑油黏度，便于启动 B.防止启动时“奔油” C.提高吸气过热度 D.防止冬季滑油凝固
答案
活塞式制冷压缩机在曲轴箱内设电加热器是为了（）。
A.降低滑油黏度，便于启动 B.防止启动时“奔油” C.提高吸气过热度 D.防止冬季滑油凝固
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蒸发气压缩机中，电加热器可以影响润滑油粘度，影响润滑油的粘度的大小的因素是（）
活塞式制冷压缩机在曲轴箱内设电加热器，其目的是（）。
现代活塞式制冷压缩机常在曲轴箱内设电加热器是为了（）
活塞式制冷压缩机在曲轴箱内设电加热器，其目的是（）
现代活塞式制冷压缩机常在曲轴箱内设电加热器是为（）。
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