上线检查线路时，必须设专职防护人员，坚决杜绝单人作业及无防护作业（）

现场除雪必须保证人以上，必须设一名专职防护人员（） 如遇高速铁路通信设备故障或其它非正常情况必须上线作业时，现场维护单位必须设设备防护，严禁通信人员单人上线作业（） 作业地段过长应增加现场防护人员，允许指派单人到防护区段以外的线路上进行作业（） 探伤作业时，必须设驻站联络员和现场防护人员，当现场防护条件不良时（） 冬季除雪作业，必须保证至少有1名持有的现场防护人员，不得单人作业（） 客车上水栓检修作业时至少3人作业,穿安全反光马甲,带安全帽,必须在车站行车室设专人坐台防护,并在作业现场设专职防护人员1人（） 站场进行设备检查、防“三折”手工检查及扫雪作业，必须在车站设驻站联络员，现场设专职防护员（） 防护人员必须严格遵守“防护人员不作业、作业人员兼任防护”的规定 三必须：上道作业必须设专人防护；防护人员必须经过培训合格上岗；防护员、上道人员必须携带联络工具（） 站场点外进行正线道岔检查作业时，必须在车站设驻站联络员，现场设专职防护员（） 进行设备检查及防“三折”手工检查作业，现场防护人员必须在本线一侧路肩进行防护（） 允许通信人员单人上线作业（） 进行接触网施工或维修作业时，应在设联络员，施工及维修地点设现场防护人员（） 工务任何施工、维修作业和检查，都必须派设专职驻站联络员和现场防护员防护联系中断时必须立即停止作业，作业负责人组织人员到安全地点避车 非上线作业时，单人岗位必须与保持通讯畅通（） 简单作业可单人上线检查（） 在线路中作业时，面向来车方向作业，并按规定落实专人防护，防护人员必须经培训合格方可担任（） 未封闭线路作业时，防护人员应如何做 未封闭线路作业时，防护人员应如何做 作业时，每个作业组在作业区段两端，必须按规定距离设置行车防护人员，可站在线路上防护（）