多选题

升速针阀的开度过大的危害有()

A. 柴油机升速太快
B. 柴油机冒黑烟
C. 悠车
D. 排气温度高
E. 转速不稳

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多选题
升速针阀的开度过大的危害有()
A.柴油机升速太快 B.柴油机冒黑烟 C.悠车 D.排气温度高 E.转速不稳
答案
单选题
液压调速器的补偿针阀开度过大,();针阀开度过小,()。
A.油量调节过度/油量调节不足 B.油量调节不足/油量调节过度 C.油量调节不足/油量调节不足 D.油量调节过度/油量调节过度
答案
多选题
降速针阀开度过大的影响有()
A.柴油机降速太快 B.引起增压器喘振 C.压转数冒黑烟 D.增大惯性冲击 E.功率下降
答案
判断题
302型调速器补偿针阀开度过大,会造成柴油机会升速过快()
答案
主观题
补偿针阀有何功用?开度过大或过小有何影响
答案
主观题
补偿针阀开度过大或过小有何影响
答案
判断题
升速针阀开度过大,升速过快,增加柴油机的冲击和调节波动,在增压器转速不能及时追随柴油机升速变化时,还会引起增压器喘振()
答案
单选题
在液压调速器中补偿针阀开度过大,补偿指针在过大刻度,对反馈的影响是()。
A.均使反馈增强 B.前者使反馈减弱,后者使反馈增强 C.前者使反馈增强,后者使反馈减弱 D.使反馈减弱
答案
单选题
在液压调速器中补偿针阀开度过大,补偿指针在过大刻度,对反馈的影响是()
A.均使反馈增强 B.前者使反馈减弱,后者使反馈增强 C.前者使反馈增强,后者使反馈减弱 D.均使反馈减弱
答案
主观题
液压调速器的补偿针阀开度过大对喷油量调节的影响是
答案
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液压调速器的补偿针阀开度过大对喷油量调节的影响是()。 调速器补偿针阀开度过大,使反馈系统作用不良,引起游车() 如联合调节器补偿针阀开度过大,使反馈系统作用不良,易引起柴油机( ) 。 节流阀开的过大,会造成吸气温度过高。 节流阀开的过大,会造成吸气温度过高。 开启排污阀时应缓慢,不得打开过快、开度过大。 粗糙度过大的危害有哪些? 空气压缩机气阀开度过大、过小时有何危害? 柴油机联合调节器升速针阀开度太大,会导致柴油机() 调速器降速针阀开度过小,会引起增压器喘振() 疏水器漏汽的主要原因是开度过大,阀芯损坏() 在间接作用式调速器中,如果调整针阀开度过大,则使反向联动机构不起作用,产生波动,如开度过小,则由于滑油进出太慢,阻碍个机件达到平衡位置,使调整时间过长。 在间接作用式调速器中,如果调整针阀开度过大,则使反向联动机构不起作用,产生波动,如开度过小,则由于滑油进出太慢,阻碍个机件达到平衡位置,使调整时间过长() 炉水碱度过大对锅炉运行有什么危害? 23甲醇付线开度过大对CO有何影响 调速器降速针阀开度过小,必然会引起增压器喘振() DF4/5柴油机联合调节器升速针阀开度太大,会导致柴油机----() 23#甲醇付线开度过大对CO有何影响? 若液压调速器的补偿针阀开度过小对柴油机的工作影响是()。 关于膨胀阀检修,甲说膨胀阀开度过大,一般高.低压侧压力均高,外表有结霜.结冰现象。乙说膨胀阀开度过小,一般高.低压侧压力均低气制冷不足。你认为以上观点()。
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