元和停车场进场信号机JD1～正线X0103信号机的线路为转换Ⅰ轨（189.612m）（）

车辆段、停车场LED信号机检修周期为，正线LED信号机检修周期为（） 信号机间的线路为停车场转换轨I道；信号机间的线路为停车场转换轨II道。信号机为出入场线与双桥停车场车长线的分界点（） 以下属于区分正线与停车场的信号机为（） 双桥停车场入场线，可作为良渚站站后折返使用。双桥停车场入场线信号机间的线路。双桥停车场出厂线信号机间的线路（） 车辆段/停车场信号机按用途分为列车信号机、调车信号机，其中列车信号机分为出段/场信号机、入段/场信号机、调车信号机（） 中心公园停车场出场信号机X30901A～X30901信号机间的线路称为转换轨道（） 南昌地铁1号线定修段（停车场）与正线的分界信号机外方线路为正线范围（） 双桥停车场信号机按用途分为列车信号机、调车信号机，其中列车信号机分为、、。出库信号机和设置与同一信号机上，称为出库兼调车信号机（） 停车场与正线以SC（XC）、SR（XR）信号机为界限（） Xzc1～X1813信号机间的线路为七堡停车场入场线（） 二号线正线及其辅助线与太平车辆段的分界点为JD1、JD2信号机，连接太平车辆段与高铁苏州北站的JD1~S0303信号机间的线路称为出段线，S0304~JD2信号机间的线路称为入段线（） S9号线JD1与 X0119信号机间线路为转换轨I。( ) 松陵车辆段进段信号机JD1～信号机的线路为转换Ⅰ轨（190.6m）（） 天鹅荡停车场进场信号机JC3～木里站S3813信号机的线路为转换Ⅰ轨长为（） 列车出停车场时闭塞区段为运用库出库信号机经出场线至福州火车南站信号机间的区段，列车入停车场时闭塞区段为福州火车南站信号机经入场线至运用库出库信号机间的区段（） 元和停车场入场信号机JC1、JC2颜色显示为（） 凯旋路停车场与出、入场线分别以进场信号机的中心线为界（） 红光停车场与正线的分界：Xc、Xr信号机外方线路为正线范围；内方线路为停车场范围（） 天鹅荡停车场进场信号机JC3～木里站S3813信号机的线路为转换Ⅰ轨（192.6m）（） 良渚站与双桥停车场间的闭塞区间，列车进入双桥停车场时：良渚站信号机至信号机间的区域；良渚站信号机至或信号机间的区域