使用试灯时要注意试灯有正灯、负灯之分。（ ）P71T323

判断正、负试灯的方法是将两试灯的导线分别接触风泵保险（未启动柴油机时）亮的为正灯，不亮的为负灯（） 使用试灯时线夹接正极线时称为负灯，用于测试电器的正端电路故障（） 使用()时要注意线夹接正极线时称为正灯;线夹接负极线时称为负灯。 正、负试灯使用的目的是为了避免用试灯直接导通电路，使电器动作造成危害（） 使用时要注意线夹接正极线时称为正灯;线夹接负极线时称为负灯（） 检查照明柜：用试灯分别检测正、负线对地绝缘，以试灯不红丝为准，湿度大于80%时以试灯不亮为准 闭合5K，FLC不吸合，用负灯试411线灯亮，为（） 试述试灯的使用方法及注意事项？ DF7机车负端接地时用试灯试验时 正灯用于测试电器的正端电路故障,负灯用于测试电器的负端电路故障。（）正确为正灯用于测试电器的负端电路故障,负灯用于测试电器的正端电路故障（） 正灯用于测试电器的正端电路故障,负灯用于测试电器的负端电路故障正确应为：正灯用于测试电器的负端电路故障,负灯用于测试电器的正端电路故障（） 试灯旋钮是对IBP盘屏面上大部分按钮和信号灯作测试作用，以保证器件的自身可使用性。试灯旋钮被按下时，试灯按钮对应区域的指示灯被点亮（） 正灯用于测试电器的正端电路故障,负灯用于测试电器的负端电路故障应该是为正灯用于测试电器的负端电路故障,负灯用于测试电器的正端电路故障（） 现对船舶机舱单元组合式报警系统进行试灯操作。试灯后，报警指示灯显示屏上原先常亮指示灯（）；原先闪亮指示灯（）。 机车上装有两个的接地试灯，试灯的一端与蓄电池的正端相接的称为（） 利用接地试灯检查故障时（） 加工灯条时需要注意（） 正灯用于测试电器的正端电路故障,负灯用于测试电器的负端电路故障。( ) 用负灯触FLC线圈正端线正灯触负端线示灯不亮时为电路中联锁及线圈负端方面原因（） 闭合5K，FLC吸合后，QF不发电，用负灯试FLC主触头606线灯亮，试607线不亮，为（）