单导梁组安装时，各节点应连接牢固，在桥跨中推进时，悬臂部分不得超过已拼好导梁全长度的()。

静定梁按跨数不同分为单跨静定梁和多跨静定梁。计算单跨静定梁的内力时，应（）。 用联合架桥机架梁时，应注意推进导梁的前端悬臂不得超过已拼装部分的（），以资稳定。 复轨桥连接板安装时，连接板导脚的朝向为（） 三跨悬臂梁桥，两侧端跨各为66．5m，端跨与中央跨比值为0．7，中央跨系由两端跨各悬臂27．5m再加一挂梁而成，则挂梁跨度为(　　)。 三跨悬臂梁桥、两侧端跨各为66．5m，端跨与中央跨比值为0．7，中央跨系由两端跨各悬臂27．5m再加一挂梁而成，则挂梁跨度为（）m。 跨度大于（）m的巷道架设碹胎,金属碹胎各节点应用螺栓连结,木碹胎的各节点应牢固可靠。 跨度大于（）m的巷道架设碹胎,金属碹胎各节点应用螺栓连结,木碹胎的各节点应牢固可靠。 对于大跨径的预应力混凝土悬臂梁桥，其0号 三跨悬臂梁桥，两侧端跨66.5m，端跨与中央跨值比为0.7，中央跨系由两端跨各悬臂27.5m再加一个挂梁而成，则挂梁的跨度为（）m。 某三跨悬臂梁桥,两侧端跨各为66.5m,端跨与中央跨的比值为0.7,中央跨系由两端跨各悬臂27.5m再加一挂梁而成,则挂梁跨度为()m。 三跨悬臂梁桥、两侧端跨各为66.5m，端跨与中央跨比值为0.7，中央跨系由两端跨各悬臂27.5m再加一挂梁而成，则挂梁跨度为(   )。 在桥高、跨大、通航、水深和流急的桥位上，宜采用悬臂法拼装架设钢桁梁。桥跨较小的钢桁梁可采用由（）拼装；当桥跨较大时，可采用中间支墩、墩旁托架、水上吊船和（）等方法；当跨度特大时可采用（）方法。 在顶推施工法中，为了减少悬臂梁的负弯矩，在梁的前端安装的钢导梁的设置长度一般为顶推跨径的（）。 在顶推施工法中，为了减少悬臂梁的负弯矩，在梁的前端安装的钢导梁的设置长度一般为顶推跨径的()。 跨度大于4m的巷道架设碹胎，金属碹胎各节点应用螺栓连结，木碹胎的各节点应牢固可靠（） 跨度大于4m的巷道架设碹胎，金属碹胎各节点应用螺栓连结，木碹胎的各节点应牢固可靠。 对大跨径的连续梁桥和采用顶推法或悬臂法施工的连续梁桥，其截面形式选择（） 型钢混凝土柱与型钢混凝土梁或钢梁连接时，悬臂梁段与柱应采用（） 梁桥一般有简支梁桥、连续梁桥、悬臂梁桥三种（） 常用在较大跨径的梁式桥梁上，一般采用悬臂浇筑法施工的梁式桥为( )。