在踩下制动踏板时，巡航系统控制不取消最有可能出现故障的是（）。

踩下制动踏板有海绵感，可能的原因是（）。 踩下汽车制动踏板时，双腔制动主缸中（）。 当车速超过，且踩下制动踏板时，控制器（ABS-ECU）才能工作（） 制动时，踩下的制动踏板行程明显比先前长，这是由于（）。 当汽车以巡航控制模式行驶时，驾驶员想加速超车，只要踩下加速踏板即可，超车完毕后再释放加速踏板，则汽车不会恢复到已设定的巡航速度行驶（） 踩下制动踏板力越小，制动距离越短，反之就越大（） 当惰气系统控制电源出现故障，系统将（）。 液压制动系统的制动踏板无自由行程可能会造成制动故障 踩下制动踏板，两个后制动灯亮，高位制动灯不亮（） 经验证明，制动时迅速交替地踩下和放松制动踏板，能提高制动效果（） 紧急停车时先松油门踏板，踩下离合器踏板，再踩制动器踏板，制动距离会小一些。 ( )装有ABS系统的汽车只要踩下制动踏板ABS系统就会起作用,防止车轮抱死。 （）时，待接近预定地点，车速已经很慢时，再进一步踩下制动踏板，同时踩下离合器踏板，将车停稳 踩下制动踏板，测量此时踏板至地板之间的距离，即为踏板的剩余高度（） 下坡停车时，待接近预定地点，车速已经很慢时，再进一步踩下制动踏板，（）踩下离合器踏板，将车停稳 当驾驶人踩下制动踏板、汽车减速行驶时，电机控制器使电机工作处于（）状态 踩下渐近踏板时，可利用（）控制货叉车升降速度。 内燃厂车运行时，拉紧手制动，踩下离合器踏板，切换至高档位，慢踩下油门，慢松离合器，发动机不熄火。故障原因（） 在踩下和放开制动踏板时，气压系统中工作压力的建立和撤除，都比液压系统缓慢得多（） 驾驶员在日常操作中可以同时踩下制动踏板和油门踏板（）