单选题

曲线正矢检查。正线、到发线、客车径路曲线及岔后连接曲线正矢检查每季不少于1次,其他线路曲线正矢检查每个月不少于1次()

A. 2
B. 3
C. 6
D. 12

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单选题
曲线正矢检查,正线、到发线、客车径路曲线及岔后连接曲线正矢检查每季不少于()次
A.1 B.2 C.3 D.4
答案
单选题
正线、到发线、客车径路曲线及岔后连接曲线正矢检查不少于次()
A.每月,1 B.每季,1 C.每月,2 D.每季,2
答案
单选题
正线、到发线、客车径路曲线及岔后连接曲线正矢检查不少于1次()
A.每月 B.每3个月 C.每季度 D.每半年
答案
单选题
正线、到发线、客车径路曲线及岔后连接曲线正矢检查每()不少于1次 。
A.月 B.季度 C.半年 D.年
答案
单选题
正线、到发线、客车径路曲线及岔后连接曲线正矢检查每季不少于1次()
A.对 B.错
答案
单选题
曲线正矢检查。正线、到发线、客车径路曲线及岔后连接曲线正矢检查每季不少于1次,其他线路曲线正矢检查每个月不少于1次()
A.2 B.3 C.6 D.12
答案
判断题
曲线正矢检查设备检查周期:正线、到发线、客车径路曲线及岔后连接曲线正矢检查每季不少于1次,其他线路曲线正矢检查每季不少于1次()
答案
单选题
正线、到发线、客车径路曲线及岔后连接曲线正矢检查每季不少于1次,其他线路曲线正矢检查每不少于1次()
A.4个月 B.5个月 C.6个月
答案
判断题
曲线正矢检查。正线、到发线、客车径路曲线及岔后连接曲线正矢检查每季不少于1次,其他线路曲线正矢检查每6个月不少于1次()
答案
单选题
正线、到发线、客车径路曲线及岔后连接曲线正矢检查不少于1次,其他线路曲线正矢检查不少于1次。《修规》第8.2.1条()
A.每季;每年 B.每季;每6个月 C.每月;每年 D.每月;每6个月
答案
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曲线正矢检查设备检查周期:正线、到发线、客车径路曲线及岔后连接曲线正矢检查每季不少于1次,其他线路曲线正矢检查每6个月不少于2次() 曲线正矢检查设备检查周期:正线、到发线、客车径路曲线及岔后连接曲线正矢检查每季不少于1次,其他线路曲线正矢检查每6个月不少于2次() 正线、到发线、客车径路曲线及岔后连接曲线正矢检查每不少于1次,其他线路曲线正矢检查每6个月不少于1次() 正线、到发线、客车径路曲线及岔后连接曲线正矢检查每季不少于1次,其他线路曲线正矢检查每3个月不少于1次. 半径R>800m的正线及到发线曲线正矢经常保养容许偏差值,缓和曲线的正矢与计算正矢差、圆曲线正矢连续差、圆曲线正矢最大最小值差分别为mm。() 曲线正矢容许偏差经常保养管理值(350 R>800m的正线及到发线曲线,缓和曲线的正矢与计算正矢差,日常保持容许偏差为() 曲线正矢容许偏差经常保养管理值(350<R≤450m)正线及到发线,圆曲线正矢连续差为()mm R>800m的正线及到发线曲线,缓和曲线的正矢与计算正矢差,日常保持容许偏差为() 曲线正矢容许偏差计划维修管理值350 曲线正矢容许偏差经常保养管理值350<R≤450m正线及到发线,缓和曲线的正矢与计算正矢差为()mm 半径250m<R≤350m的正线及到发线曲线正矢经常保养容许偏差值,缓和曲线的正矢与计算正矢差、圆曲线正矢连续差、圆曲线正矢最大最小值差分别为mm。() 半径350m<R≤450m的正线及到发线曲线正矢经常保养容许偏差值,缓和曲线的正矢与计算正矢差、圆曲线正矢连续差、圆曲线正矢最大最小值差分别为mm。() 曲线450 曲线正矢容许偏差值曲线半径650m及以上,缓和曲线的正矢与计算正矢差和圆曲线正矢连续差,正线及试车线分别是() 250<R≤350m地段,曲线正矢日常保持容许偏差标准:正线及到发线缓和曲线的正矢与计算正矢差不得超过6mm() 曲线正矢容许偏差值曲线半径650m及以上,缓和曲线的正矢与计算正矢差:正线及试车线,车场线4mm() 曲线正矢容许偏差值曲线半径250m及以下,缓和曲线的正矢与计算正矢差:正线及试车线7mm,车场线() 曲线正矢容许偏差经常保养管理值350 450<R≤800m地段,曲线正矢经常保养容许偏差标准:正线及到发线圆曲线正矢连续差不得超过8mm()
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