在分馏操作中，若粗汽油干点较低，则轻柴油闪点一定较高。（）

分馏塔（）是控制粗汽油干点的主要参数。 使用地区气温低，应选用凝点较低的轻柴油，反之，则选用凝点较高的轻柴油。 使用地区气温低，应选用凝点较低的轻柴油，反之，则选用凝点较高的轻柴油（） 轻柴油的闪点较低，主要是柴油中含有少量属于（）的轻组分 新版操作规程分馏系统操作指产品质量的控制部分，粗汽油干点控制越高，汽油产率越高。控制目标：220℃。（） 分馏塔压力的变化对粗汽油的干点没有影响。 分馏塔压力的变化对粗汽油的干点没有影响（） 分馏塔顶温升高，则汽油的干点将（） 分馏塔顶压力增高时，分馏塔顶温度不变，则汽油干点（）。 柴油中混入汽油，则柴油的闪点温度增高。 轻柴油和粗汽油两组分分离效果不佳，有重叠现象是指柴油的（）低于粗汽油的（） 汽提塔的蒸汽量大，不但造成轻柴油闪点（），而且造成分馏塔的负荷。 催化裂化分馏塔的什么具有调节粗汽油干点的任务（） 轻柴油汽提塔的效果变差，轻柴油闪点将（） 汽提塔的蒸汽量大，不但造成轻柴油闪点增高，而且造成分馏塔的负荷增大。 汽提塔的蒸汽量大，不但造成轻柴油闪点增高，而且造成分馏塔的负荷增大（） 调节控制轻柴油干点的方法为（） 叙述轻柴油系统流程、一中段系统流程、顶回流系统流程、粗汽油系统流程 为什么分馏塔顶温度只有120℃左右而粗汽油干点达到190℃左右，为什么？ 提高轻柴油收率，优化分馏塔操作的方法是（）。