两个驱动车轮装有制动器的制动效能比四轮装有制动器的车辆好。
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两个驱动车轮装有制动器的制动效能比四轮装有制动器的车辆好。
A.对 B.错
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两个驱动车轮装有制动器的制动效能比四轮装有制动器的车辆好（）
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叉车的（）装有车轮制动器。
A.前轮 B.后轮 C.前轮和后轮 D.全部车轮
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《起重机设计规范》（GB/T 3811—2008）规定，对吊运液态金属和易燃易爆的化学品及危险品的起升机构：每套驱动装置应装有两个支持制动器，每一个制动器的制动安全系数不低于1.25。对于两套彼此有刚性联系的驱动装置，每套装置应装有两个支持制动器，每一个制动器的制动安全系数不应低于1.50。对于采用行星差动减速器传动，每套驱动装置也应装有两个支持制动器，每一个制动器的制动安全系数不应低于（）
A.1.10 B.1.25 C.1.50 D.1.75 E.2.0
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牵引车的装有车轮制动器（）
A.前后轮 B.前轮 C.后轮 D.左轮
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（）叉车只在驱动轮装有制动器。
A.平衡重式 B.非平衡重式 C.自动增力式 D.盘式
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为了提高制动效能，将前后制动蹄均设计为助势的制动器，此制动器属于平衡式车轮制动器。
A.错误 B.正确
答案
盘式制动器制动效能比鼓式制动器好，足因为盘式制动器有自增力作用。
A.错误 B.正确
答案
制动效能稳定性最高的轮缸式制动器是自增力式制动器。
答案
双向自增力式车轮制动器的制动效能（）
A.前进时高 B.倒车时高 C.前进与倒车一样 D.以上答案都不对
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制动器底座和被动制动钳之间的两根轴上各装有一个（），仅用于运输时防止损坏，在使用制动器前须拆下
制动器底座和被动制动钳之间的两根轴上各装有一个（），仅用于运输时防止损坏，在使用制动器前须拆下
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