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对于车流量大.收费车道少,不能满足车辆快速通行的收费站,应根据实际需求,提出站口可行性改造方案()

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对于车流量大.收费车道少,不能满足车辆快速通行的收费站,应根据实际需求,提出站口可行性改造方案()
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多选题
根据《高速公路收费站站口车辆快速通行管理规定》,对于车流量大,收费车道少,受客观条件制约不能增扩车道的收费站,应采取措施,提高车辆通行速度()
A.增加收费人员 B.增加复式收费亭 C.便携式复式收费 D.发放纸质通行卡
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判断题
根据《收费站发卡车道快速通行保畅预案》,对于日常车流量大的收费站,要开启所有发卡车道,确保站口畅通()
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主观题
在货车流量大、易造成车辆拥堵的收费站要组织__、__、__成立应急处置小组
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单选题
收费站车流量大启用复式收费时,需要编辑信息发到阳化收费机电管理群()
A.对 B.错
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判断题
收费站入口限流是指通过收费站入口管控,控制进入主线车流量或车辆类型()
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多选题
在货车流量大、易造成车辆拥堵的收费站要组织什么人员成立应急处置小组?()
A.交通执法 B.收费人员 C.路产人员 D.高速交警
答案
单选题
预编码通行卡简称预编码卡。是指预先写入入口收费站编号等入口基本信息的,用于入口车道设备故障、车流量大等情况下的通行卡发放()
A.粤通卡 B.通行卡 C.复合卡 D.PSAM卡
答案
单选题
根据《高速公路收费站站口车辆快速通行管理规定(试行)》,收费站道口车辆排队平均超过辆,且仍有车辆不断驶入,收费站要迅速增开车道,直至全部打开()
A.5 B.10 C.15 D.20
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判断题
收费站通行卡库存量少于年平均入口车流量1.3倍时应向管理处申请调拨()
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根据《河北省高速公路管理局收费站快速通行保畅预案》,当遇到大规模车流时,如果收费站启动二级保畅机制仍然不能有效疏散车流,每车道堵车长度超过米且人有车辆不断驶入,收费站要启动三级保畅机制() 根据新收费模式下工作需要,收费站各岗位人员配置可以综合考虑收费站通行费收入、车流量、车道数量、MTC/ETC混合车道和ETC专用车道占比等情况,以及京港澳高速公路、连霍高速公路和郑州周边及双匝道收费站运营实际,科学合理确定各岗位定员标准,确保收费工作平稳、有序、运行 遇车流量高峰时段,车道排队车辆达()辆时,当班收费班长必须组织本班人员()。 收费站所有车道发生故障无法使用时,收费站发的纸质通行劵是记录车辆通行信息的凭证。这种说法是否正确() 遇车流量高峰时段,车道排队车辆达5辆时,当班收费班长必须组织本班人员()。 ()是指收费站所有车道发生故障无法使用时,发放给车辆通行收费公路时用于记录车辆通行信息的凭证 为了大件运输车辆的通行,公路收费站应当按照有关要求设置车道() 为确保收费站安全畅通,提高站口通行效率,缩短车辆收费时间,根据结合我局实际制定高速公路收费站站口车辆快速通行管理规定(试行)() 电子不停车收费是指通行车辆以不停车.电子缴费的方式通过收费站车道,简称ETC() 根据《关于进一步加强公路收费站管理确保省政府规定的免费车辆快速通行的紧急通知》,免费车道和ETC车道统一并列设置在面向收费站的通道() 对于交通量大,经常发生交通拥堵的收费站,应增设收费车道或加强人工疏导,维护正常通行秩序,确保“绿色通道”畅通() 各收费站所有入口MTC车道向通行车辆发放复合通行卡(CPC)。各收费站出口车道在收到复合通行卡(CPC)后,按普通通行卡业务处理,对于不能识别的复合通行卡(CPC),按“坏卡”业务处理,严格操作规范和流程() 公路收费站应当根据车流量及时开足通道,保障收费通道的畅通;因未开足通道而造成在用通道平均以上车辆堵塞的,应当免费放行并开足通道() 收费站严格按规定标准收取车辆通行费,并按要求在收费站设置公告牌,收费单位应在收费站醒目位置公示————() 收费站严格按规定标准收取车辆通行费,并按要求在收费站设置公告牌,收费单位应在收费站醒目位置公示收费项目、等() 《高速公路收费站站口车辆快速通行管理规定》要求各收费站应根据实际情况制定出预案() 收费站严格按规定标准收取车辆通行费,并按要求在收费站设置() 根据《关于建立防范和化解恶意堵塞收费站通道应急机制的请示》,收费人员与司机发生收费纠纷时,司机不驶离收费车道,影响正常收费秩序与车辆通行,收费站工作人员应立即向报告() 收费站严重堵车时,所有车道已开启,每个车道仍有辆以上,收费站及时上报征费部,经处领导同意,对排队车辆按车型收取通行费() (或无效)通行卡(券)车辆,经查询入口收费站确认后计收通行费,查询不到的(收费系统故障除外),按距离本出口收费站最远的入口收费站计收车辆通行费,并按/每卡标准赔偿通行卡费。()
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