以下情况动车需要限速40km/h运行（）
A. 空调故障开门运行，通过高站台。
B. 空调故障开门运行，通过低站台。
C. 随车机械师下车确认走行部轴承温度为真报警，可视范围内无异常且未伴随发生其它组合故障时，轴箱轴承报警级。
D. 随车机械师下车确认走行部轴承温度为真报警，可视范围内无异常且未伴随发生其它组合故障时，轴箱轴承预警级
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以下情况动车需要限速40km/h运行（）
A.空调故障开门运行，通过高站台。 B.空调故障开门运行，通过低站台。 C.随车机械师下车确认走行部轴承温度为真报警，可视范围内无异常且未伴随发生其它组合故障时，轴箱轴承报警级。 D.随车机械师下车确认走行部轴承温度为真报警，可视范围内无异常且未伴随发生其它组合故障时，轴箱轴承预警级
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以下情况动车需要限速250km/h运行（）
A.无砟轨道区段中雪及以上或积雪覆盖轨枕板、道砟面。 B.无砟轨道区段动车组转向架结冰。 C.无砟轨道区段TEDS监测遇到轴箱弹簧被冰雪覆盖。 D.无砟轨道区段TEDS监测遇到横向止挡处及中央牵引装置被冰雪覆盖
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以下情况动车需要限速140km/h运行（）
A.随车机械师下车确认走行部轴承温度为真报警，可视范围内无异常且未伴随发生其它组合故障时，齿轮箱轴承报警级。 B.随车机械师下车确认走行部轴承温度为真报警，可视范围内无异常且未伴随发生其它组合故障时，电机轴承报警级。 C.随车机械师下车确认走行部轴承温度为真报警，可视范围内无异常且未伴随发生其它组合故障时，齿轮箱轴承预警级。 D.随车机械师下车确认走行部轴承温度为真报警，可视范围内无异常且未伴随发生其它组合故障时，电机轴承预警级
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一辆小火车长50m,以40kmh的速度均速穿过A隧道，用时9秒，则A隧道的长度是（）m
A.40 B.320 C.310 D.50
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机动车在保证安全的情况下，在无限速标志的厂内主要干道行使时，不得超过kmh，其它道路不得超过kmh（）
A.30 B.50 C.40 D.20
答案
列车在RM模式限速kmh（）
A.40 B.45 C.20 D.25
答案
TCMS在以下情况下进行限速检测（）
A.当2个DCU故障TCMS进行60km/h限速检测 B.当切除3节车以上制动.TCMS进行35km/h限速检测 C.当退行时.TCMS进行10km/h限速检测 D.当慢行模式时.TCMS进行3km/h限速检测
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列车调度员接到动车调度员关于动车组转向架结冰需要限速运行的申请时，应按申请的条件发布动车组限速运行的调度命令（）
答案
成动车技〔2019〕38号成都动车段关于第一次修改《成都动车段关于确保动车组冬季运行安全的通知》的通知，达到以下情况时，判断为转向架结冰（）
A.空气弹簧与转向架构架间隙被冰填充 B.轴箱弹簧被冰覆盖 C.横向止档处及中央牵引装置被冰覆盖 D.转向架抗蛇行减震器被冰雪覆盖
答案
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A.联轴节已脱开 B.联轴节螺栓有松动、脱落 C.联轴节过热 D.甩油痕迹
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TCMS会对列车进行限速检测，以下情况对应限速值不正确的有（）
中国标准动车组受电弓气囊裂纹在以下情况下需要更换（）
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动车组操纵端司机室头车玻璃外层裂损但内层完好时，动车组限速（）运行；如内、外层玻璃全部破损，动车组限速（）运行
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冰雪天气,列车运行过程中,发现动车组车底异响、动车组被击打等异常情况需要列车限速时,应立即通知司机限速（）
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列车运行过程中，随车机械师发现动车组车底异响、动车组被击打等异常情况需要列车限速时，应立即通知司机限速（）
以下情况，需要授权的有（）.
遇以下情况时需要清客（）
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CR400AF型动车组中国标准动车组受电弓气囊裂纹在以下情况下需要更换（）
CRH380A统型动车组车高度控制阀时，限速运行（）
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