货物运输过程中计收运费的重量是按整批货物的实际重量和体积重量两者之中，较高的一方计算的

一批货物的重量、体积或形状需要以一辆最低标记载重量及其以上货车装载的货物运输是整车货物运输（） 整批货物运输以吨为计量单位。 船公司一般按货物的（ ）重量计收运费。 船公司一般按货物的()重量计收运费。 按国际航空货物运输组织规定，若一批货物体积为21000立方厘米，实际重量为2公斤，则其体积重量为（）。 航空货物运输中的重量取货物毛重、货物体积重量中较高者计算重量（） 在班轮公司运价表中，规定计算运费的单位为运费吨。这表明按货物的重量计收运费，而不按货物的体积计收运费。 汽车轻泡货物运输的计费重量按（）计算。 汽车轻泡货物运输的计费重量按计算 运输过程中为保证货物运输质量，应该（） 批量快运计费时，按批对货物的实际重量和体积分别加总，按加总后的货物重量或体积折合重量择大确定该批货物的计费重量（） 航空货物运输过程中的货损货差，是按（）条款赔偿的。 货物运输过程中如有变更，应填开（） 汽车货物运输分为：1，零担运输;2，整批货物运输：3，大型、特型笨重物件运输;4，集装箱运输;5，特快件运输;6，危险货物运输;7，( );8，搬家货物运输。 投保货物运输险是为了（）货物运输过程的风险 计费重量是指用以计算货物航空运费的重量。货物的计费重量或者是货物的实际重量，或者是货物的体积重量，或者是较高（）。 国内航空货物运输，当货物的毛重与体积重量不一致时，计费重量按（  ）计。 货物在运输过程中应遵守《铁路货物运输规程》的规定，要地运送货物（） 托运人一次托运货物计费重量3t以上或不足3t，但其性质、体积、形状需要一辆汽车运输的，为整批货物运输（） 货物运输过程中，以下哪些说法是正确的（）