下面哪项不是急剧释压的现象？（）
A. 机舱升降率迅速上升
B. 机舱高度迅速上升
C. 当机舱高度超过1000英尺,机舱警告喇叭响
D. 压差指示增大
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下面哪项不是急剧释压的现象？（）
A.机舱升降率迅速上升 B.机舱高度迅速上升 C.当机舱高度超过1000英尺,机舱警告喇叭响 D.压差指示增大
答案
下面哪项不一定是急剧释压的现象？（）
A.机舱升降率迅速上升 B.机舱高度迅速上升 C.机舱高度可能超过10000英尺
答案
急剧释压的现象包括哪些内容（）
A.座舱升降率迅速上升,座舱高度迅速上升,当升到3000米10000英尺时警报响。 B.明显的压耳感觉,造成耳鸣。 C.如果飞机结构遭到损坏,出现强烈的震动和很强的气流声。 D.以上都对
答案
以下哪项不是缓慢释压的迹象（）
A.氧气面罩脱落 B.耳朵不舒服 C.飞动的碎片 D.呼啸声
答案
下列哪一条不是紧急释压时出现的现象？（）
A.坐舱升降率迅速上升.坐舱高度迅速上升，当升到3000米10000英尺时警报响 B.温度逐渐升高 C.当坐舱高度表升到14000英尺时氧气面罩会自动脱落 D.坐舱上升率大于2600英尺/分钟时.机体损坏
答案
客舱急剧释压时应遵循的原则有哪些？（）
A.氧气面罩的佩带.先乘务员后成**人再未成年人，也可同时进行。 B.由于氧气的供应.应准备好灭火瓶防止意外的明火引起客舱火灾发生。 C.在紧急下降中乘务人员如发现机体受损.立即报告驾驶舱。 D.以上都对
答案
下面哪项不是气蚀现象（）
A.压力下降 B.扬程降低 C.流量减少 D.压力增大
答案
急剧释压程序中，哪些是右座飞行员的责任（）
A.通常情况下右转航向30度.偏离航线。 B.听到“座舱压力控制不住”后.接通高度层改变和航向选择。 C.将应答机调7700.调整MCP板高度10000英尺，不低于航线安全高度（以高者为准）。 D.以上都对
答案
下列属于缓慢释压的现象有：（）
A.氧气面罩可能脱落 B.耳朵感到不适 C.机上人员发困和感到疲劳 D.物体在舱内飘飞，可能出现灰尘
答案
下列属于快速释压的现象有：（）
A.在门和窗中周围可能有光线进入 B.物体在舱内飘飞，可能出现灰尘 C.冷空气涌入客舱，客舱内温度迅速降低 D.出现气流声
答案
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下列属于快速释压的现象有（）
下列属于缓慢释压的现象有（）
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