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II级铁路,其曲线半径在困难地段不得小于400m()

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I级铁路,允许速度在120km/h的线路,中间站必须设在曲线上时,在特殊困难地段,其曲线半径不得小于800mm() 某专用线曲线半径为400m,其圆曲线正矢最大最小值差不得超过() 普速铁路路段设计行车速度为120km/h的II级铁路,困难地段的最小曲线半径为() 300m≤R<400m的曲线地段清筛作业轨温不得高于10℃() 某曲线半径为400m,则圆曲线正矢为() 采用圆曲线形竖曲线时,若相邻坡段的坡度代数差大于3%,应设罝竖曲线,竖曲线半径不得小于(…)m,困难地段不得小于5000m() 乌鲁木齐地铁1号线正线在半径小于等于400m的曲线安装涂油器。( ) 采用圆曲线形竖曲线时,若相邻坡段的坡度代数差大于,应设置竖曲线,竖曲线半径不得小于10000m,困难地段不得小于5000m() 竖曲线半径困难地段为m() Ⅰ级铁路,允许速度为120km/h的线路,车站必须设在曲线上时,在特殊困难地段,其曲线半径不得小于800m(线路工第三章第一节)() 无缝线路使用60kg/m钢轨混凝土枕曲线地段,当曲线半径为不大于400m时,钢轨大修周期为()。 Ⅱ级铁路一般地段最小曲线半径为800m() 使用扣板扣件时,正线半径600m及以下和站线半径400m及以下的曲线地段,钢轨外侧应使用加宽铁座() 300m≤R<400m的曲线地段清筛作业应单独设计() 某曲线半径为400m,弦长为20m,则圆曲线正矢为() 无缝线路使用60kg/m钢轨混凝土枕曲线地段,当曲线半径为大于400m且不大于800m时,钢轨大修周期为()。 我国大秦线重载铁路最小曲线半径一般地段为800m,困难地段取()。 两曲线间夹直线,Ⅲ级铁路困难地段规定最小长度为()m 曲线半径为400m的正线,圆曲线正矢连续差为12mm() 机场线正线曲线半径小于400m的区间有南京南-翠屏山、佛城西路-吉印大道()
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