合成闸瓦脱壳不得超过（）

货物列车每百吨重量的高摩合成闸瓦换算闸瓦压力不得低于180kN（） 高摩擦系数的合成闸瓦被称为高摩合成闸瓦（） 按高摩合成闸瓦换算的列车闸瓦压力：快速货物班列每百吨列车重量换算闸瓦压力不得低于（）kN。《行规》 货物列车每百吨列车重量的高摩合成闸瓦换算闸瓦压力不得低于（87km/h）（） 病毒的复制过程包括吸附,穿入,脱壳,合成装配与（） 货物列车计算制动距离800m，每百吨列车重量的高摩合成闸瓦换算闸瓦压力不得低于()。 盘闸闸瓦间隙不得大于（）mm，当闸瓦磨损间隙超过2mm时，需要对闸瓦间隙进行调整。 盘闸闸瓦间隙不得大于（）mm，当闸瓦磨损间隙超过2mm时，需要对闸瓦间隙进行调整 行包列车每百吨平均高摩合成闸瓦压力不得低于（）KN/百吨。 压缩空气驱动闸瓦式制动闸不得超过0.5s，储能液压驱动闸瓦式制动闸不得超过0.6s，盘式制动闸不得超过0.3s。 合成闸瓦日常保养中检查闸瓦的厚度是否大于（） 高摩合成闸瓦原型（） 低摩合成闸瓦原型（） 提升机安全制动闸空动时间：压缩空气驱动闸瓦式制动闸不得超过（），储能液压驱动闸瓦式制动闸不得超过（），盘式制动闸不得超过（） 高磷闸瓦、合成闸瓦背面设有钢背是为了提高闸瓦的机械强度（） 更换闸瓦时，高、低摩合成闸瓦可以互换安装使用（） 闸瓦剩余厚度不小于mm。同一制动梁两端闸瓦厚度差不得超过:mm（） 新造闸瓦间隙自动调整器的储存期不得超过（）。 新造闸瓦间隙自动调整器的储存期不得超过（） 高摩和低摩合成闸瓦与闸瓦托组装后，闸瓦和闸瓦托中部间隙不大于（）。