杭州地铁2、4号线列车读取到的轨道数据库版本和CC使用的版本不同，列车将实施ebX（）

杭州地铁2、4号线列车在信号控制模式下，CC死机会导致EB实施（） 杭州地铁2、4号线列车信标读取系统利用查询器主机天线发出的无线电频率激活布置在轨道上的信标，当读取到该信标的ID信息后，定位系统将信标ID进行解码，确认有效的ID信息并发送给CC处理系统，用于CC进行实时处理和定位（） 杭州地铁2、4号线列车一旦列车完整性丢失，CC将禁止所有CBTC运行模式（） 杭州地铁2、4号线FTM应用服务器的功能主要是存储和管理轨道数据库（） 杭州地铁2、4号线正线列车速度传感器显红，重启CC无法恢复，需联系行调安排回库处理（） 杭州地铁2、4号线FTM数据库服务器故障，列车ATP模式可正常运行（） 杭州地铁2、4号线ATS数据库服务器负责 杭州地铁2、4号线列车每个CC机柜包含3个PN-159B型安全继电器（） 成都地铁三号线DSU实现数据库版本号下载（） 杭州地铁2、4号线数据存储单元（FRONTAM）功能主要是存储和管理轨道数据库，为ATS和ZC之间的通信提供接口（） 杭州地铁2、4号线列车CC会自动计算出装有速度传感器的车轮轮径（） 杭州地铁2、4号线列车速度传感器电缆是通过匹配连接器接到CC的（） 杭州地铁2、4号线列车在不带通信的IATP模式下，CC不能使车门和安全门协调动作（） 杭州地铁2、4号线列车空调系统由（） 杭州地铁2号线列车二系悬挂由、、、和等组成 杭州地铁2、4号线列车查询器主机内部主要由读取单元和无线电射频单元组成（） 杭州地铁2、4号线正线列车若单个加速度计自锁，重启CC无法恢复，需联系行调安排回库处理（） 杭州地铁2、4号线列车TOD的X13-2端子与CC-P2-1端子导通（） 杭州地铁2、4号线列车本端MR主机故障，对端MR主机可保证本端CC正常工作（） 杭州地铁2、4号线列车TOD的X12-1端子与CC-P2-5端子导通（）