结构上铆钉松动、掉头、裂纹、漏窝、变形和严重锈蚀的铆钉应更换新（）。

铆钉头处有流锈痕迹，或周围尤其有裂纹现象时，即可判为铆钉松动（） 铆钉头处有流锈痕迹，或周围油漆有裂纹现象时，即可判为铆钉松动（） 更换松动的铆钉应（） 侧架立柱麽耗板采用铆接结构者铆钉松动时紧固铆钉（） 车架总成大修送修标志是其断裂、锈蚀、弯曲、扭曲变形逾限，大部分铆钉松动或铆钉孔磨损，必须拆卸其他（）后才能校正、修理或重铆方能修复。 矿车碰头铆钉不得松动，其它各部铆钉松动不得超过总数的（） 扣板铆接结构的交叉杆铆钉松动时更换，丢失时补装。切割铆钉不得热切，组装时铆钉须铆接（） 铆接零部件松动或铆钉松动时须更换铆钉（） 扣板铆接结构的交叉杆铆钉松动时更换，丢失时补装。切割铆钉不得热切，组装时铆钉须从上向下铆接（） 铆钉松动的特征（） 铆钉钉头存在松动、裂纹现象，可根据不良程度确定是否更换（） 铆钉加热过热是铆钉松动的原因之一。 从板座铆钉丢失时补装，松动时更换，9孔及以上者铆钉松动超过时须更换全部铆钉（） 造成铆钉头裂纹的原因有铆钉加热过度或（） 为了避免冲窝后，钉窝边缘产生裂纹，钻孔后应根据铆钉头的角度及尺寸，选择（）。 （）现象表明铆钉已松动。 辙岔心轨、翼轨垂直磨损不超过（），铆钉无松动，焊缝无裂纹。 沉头窝的深度应比铆钉头高度小 制动缸活塞杆时更换。铆钉松动、折损时更换铆钉（） 按铆钉材料分，有（）铆钉、铜铆钉和（）铆钉。