单选题

列车无线调制解调器和接入点是的元件()

A. 完全相同
B. 完全不同
C. 不完全相同
D. 一半相同

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单选题
列车无线调制解调器和接入点是的元件()
A.完全相同 B.完全不同 C.不完全相同 D.一半相同
答案
单选题
正常CBTC业务,红色车载无线调制解调器与接入点相关联()
A.红网 B.蓝网 C.深灰网 D.浅灰网
答案
单选题
调制解调器。l、内置式调制解调器2、外置式调制解调器3、基带调制解调器4、音频调制解调器5、无线调制解调器6、高速调制解调器7、低速调制解调器()
A.1、2、3 B.5、6、7 C.3、4、5 D.3、6、7
答案
单选题
基带调制解调器又称为远程调制解调器。()
A.正确 B.错误
答案
单选题
调制解调器的种类很多,最常用的调制解调器是()
A.基带 B.宽带 C.高频 D.音频
答案
多选题
外置调制解调器与内置调制解调器相比的优势是()
A.容易移动 B.价格低 C.容易观察与监视 D.几乎无任何附件
答案
主观题
在每辆列车上均安装了 无线调制解调器,用于构成无线基站。正常情况下,每个车载调制解调器通过独立的通道与 通信。
答案
判断题
每辆列车在车头和车尾分别安装2个车载无线调制解调器。用于CBTC业务传输,每个无线调制解调器连接两个位于车体上方的天线。( )
答案
单选题
下列哪个是内置调制解调器比外置调制解调器强的优点()
A.内置调制解调器容易安装 B.内置调制解调器的状态容易监视 C.内置调制解调器比较便宜 D.内置调制解调器无优点
答案
单选题
调制解调器是( )。
A.一种路由器 B.一种网卡 C.一种软件 D.Modem
答案
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