车轴轴箱的最高允许温度为度（）

辆乘务员须用便携式测温仪检查全车轴箱温度，当轴箱温度达到( )或超过外温加( )时必须摘车 电力机车轴箱对构架是个活动关节，轴箱与构架的连接方式，称为电力机车轴箱定位（） 封闭母线最高允许温度为90℃，外壳最高允许温度为（）℃。 短时发热最高允许温度远高于长期发热最高允许温度（） 短时发热最高允许温度远高于长期发热最高允许温度 。（ ） 正常眼睑温度度（） 动车组发生轴温报警时随车机械师下车对热轴车辆全车轴箱进行点温，当轴箱温度达到90℃时，待全车轴箱温度均低于外温加45℃后，列车限速km/h运行至就近前方站请求救援（） 电力机车轴箱拉杆方轴与轴箱体装配的配合斜面部分用0.2mm塞尺检查，不允许贯通（） 韶山3型电力机车轴箱内轴承内圈热套时，温度不得超度200℃（） 韶山3型电力机车轴箱轴圈热套时，其温度不得超过150℃（） 新车轴箱间隙为mm（） 简述机车轴箱的功用。 运行中，轴箱允许温度升为＋t℃（t为环境温度），可以用手触摸轴箱外部的感觉来判断（） 冬季餐厅适宜温度度（） 客车轴箱防尘挡圈及轴承内圈加热温度不得超过℃，并保温10min以上（） SS3、SS3B型电力机车轴箱轴承内圈加热温度在__以下（） 允许温升是由最高允许温度减去最高环境温度而得。( ) SS4G型电力机车轴箱拉杆一高一低，其目的是：拉杆长度不变时，允许轴箱（ ），否则轴箱垂向位移将受到极大限制 简述捣固车轴箱的作用 东风8B机车轴箱采用（）的轴箱拉杆定位结构。